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KYMCO RTS R 165 升級登場!鍛造活塞、油電系統升級、熔岩橘新色一次更新!

應趁這次升級時,
RTS R直接改名稱叫「G8」
這樣銷售量一定會爆增的

一堆人在等G8上市。
mokamokamoka

真的, 出G8偶就買...

2026-06-05 10:11
ufjk0816

G8是騎的嗎?

2026-06-05 10:34
以rts 系,135氣冷 165水冷就夠了,光陽車種重疊性過高
4002

神奇的是, 125與135銷量還差不多

2026-06-04 14:51
BrilliantWing

4002 無法理解同時推這麼相近的125/135要做什麼,K當時的研發經費多到沒處花?

2026-06-08 18:34
熔岩橘很亮眼阿
一代跑了7百多公里電推還沒啟動過
那個被嫌到不行的掛勾還是沒改
剛上市沒有多久的G7說...被自家的rts比下去了
4002

兩台定位不同, 市場區隔很明確, 三陽高階車系更多款, 但也沒互相打架啊~

2026-06-03 5:16
好誇張,鍛造活塞,液壓內鏈張緊器。

這台加速因該很爽,轉速爬升率會變快。

活塞變輕,慣性變小,引擎震動變小。

活塞變輕,低轉扭力不漂亮尤其大負重下
有電推就沒差了。

引擎用料不錯。
不單顏色而已,裡子裡也升級
外型不錯、顏色不錯!就怕價位實在是貴了些。
感謝分享&介紹,感覺真的挺不錯,您先上
都忘記還有這台
4002

因為G7撼動不了DRG/MMBCU, 只好回防RTS, 再度挑戰JET與Cygnus

2026-06-04 14:53
gs50010002s

g7早就轉型跑旅類擋車了 引用的技術直接填補運動速客達這塊空缺 反正就是互相實驗 互相填補

2026-06-16 8:27
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