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光陽奔騰g3 125的副廠化油器?

也還好啦,不要一味貶低26或副廠貨,我也用26貨,口徑19改到28,怠速穩,驗廢想辦法也是過的了的





怕的話,就原廠當主,副廠當零件移植,不就成了,難道大修包一定是正廠出的?
i hung wrote:
怕的話,就原廠當主,副廠當零件移植,不就成了,難道大修包一定是正廠出的?

看狀況,以我手上王牌化油器而言,維修包有些可以移植,但有些零件跟原廠不同就不能移植了
i hung

是啊,日製VM24跟26廠的中心油管不同,副油嘴也不同,不過怠速滿穩的

2026-05-01 17:02
rukawa1 wrote:
.....
如今沒原廠貨,那也該提副廠啊,怎麼會說要用二手的?


不 不 不
光陽原廠就是用京濱(KEIHIN)的化油器,
我反而會覺得二手、功能正常的京濱化油器,
還是會比一顆全新的副廠化油器好,
如果我是你,
我會接受車行老闆的提議,
選擇二手的京濱化油器,
化油器不是那種常壞的東西,
只要它功能正常,
撐到老車報廢沒問題,
選副廠會後悔。

(個人淺見)
我最近還買一顆G3 原廠化油器無TPS收藏而已,有TPS真的沒貨了,看能不能在一些老店角落找到看看,如果你要更換京濱外廠化油器應該也沒問題才對,我目前車上這顆就是京濱外廠化油器,也是騎了八年了,順通勤來說很夠用。驗車也都還可以。目前排氣檢測出來HC:146,CO:2.5,CO2:12.7,以上大概是去年驗的。
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