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新k1將來的下場

原來是傳統守舊派喔?
喜歡傳統指針儀表、化油器、二行程、單後避震、前後鼓煞
構造簡單維修便宜

我建議你騎腳踏車,只有鍊條跟輪胎、煞車皮要換
超省錢
俺只是個路過的 wrote:
原來是傳統守舊派喔?...(恕刪)

這樣很像再酸JOG
俺只是個路過的

還好化油器JOG沒有,說不定他就是喜歡JOG[笑到噴淚]

2026-01-17 14:04
5478ant

古早有

2026-01-18 12:45
5478ant wrote:
這樣很像再酸JOG


入門車除了jog 還有SUI125
一樣是類比表跟鹵素燈,對於不要LED燈的是還有其他選擇
誰規定要買兩陽,對不對
虛無漫遊 wrote:
液晶的儀表容易壞維修要花很多錢


這是你個人的印象,但並不完全正確。

液晶的確比較會受日曬跟高溫的影嚮,偏光膜容易老化,液晶也有少數會故障(像是斷字一類的),換整組液晶儀錶板確實很傷荷包,不過選擇維修的話,材料成本並不高,主要的費用是人工。

坊間找人維修液晶,費用大約落在$1000∼$1500之間,更換偏光膜$1000上下(材料成本沒幾塊錢),如果需要同時更換液晶就$1500左右,有些車型會需要再花些錢順便更換按鍵。

全新迪爵雖然還是傳統儀表板,但是中間還是有一小塊液晶,照樣會老化或故障,加上按鍵,如需維修起來,花費也不會差上太多,因為費用主要還是人工。
反正賣不好

又會出現新款 什麼1的

不用替廠商擔心
修起來的確有可能很貴
因為說實在機車維修這行, 價格不透明, 可以價差很大
若有人要嘴皮
那可以去與電腦業比, 透明度就真的差很多

所以如果有可信任的機車行老闆, 老實不亂收錢
那真的就不用擔心了
笑死人,怎不去酸三陽跟山葉不要用液晶螢幕跟LED頭燈
新舊k1的龍頭殼不知能通用不~
液晶螢幕變淡原因是紫外線,貼抗UV膜就好

LED大燈可能有部分廠商加到最大功率或是散熱設計不良壽命會變很短(瑕疵品不算,會很快就故障),但原廠燈機率比較低,一般壽命在8000~25000小時,8000小時是什麼概念?以市區平均車速25公里(含等紅燈塞車時間)就算機車LED壽命較短8000小時計算也可以騎20萬公里,不是8千小時之後就會故障,是亮度會衰退到原來的75%

至於壽命幾百小時的鹵素燈也不是幾十元換個燈泡這麼簡單,除非買抗UV如飛利浦或是歐司朗的燈泡,沒有抗UV以及鹵素燈的高溫會造成反光片和燈殼霧化,燈殼可以拋光,反光片霧化或燈殼內側霧化無解要換燈座,而且兩者亮度差很多
chanp

舊K1大燈的變藍變暗,沒辦法這樣估算…

2026-02-04 16:17
oyc4388

所以新K1改飛利浦的LED了

2026-02-09 8:56
一般HS1、H4鹵素燈給車行換的話大概都3-500元
我那台瘦迪全時點燈大概每兩年就會燒近燈
乾脆就自己網拍買陸製歐司朗HS1清光燈泡來換
一顆才50元購入有先囤了幾顆(現在查好像漲到75元/顆...)

買菜車就是要考量到無壓力的維護成本
原廠配模組化LED頭燈組就是隱憂
看了幾款車輛的原廠頭燈組真的都不便宜
然後為了頭燈壽命廢掉全時點燈又失去設置該功能的初衷
如果是可以單換LED魚眼燈泡可能會是兼具功能性跟經濟的選擇
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