虛無漫遊 wrote:液晶的儀表容易壞維修要花很多錢 這是你個人的印象,但並不完全正確。液晶的確比較會受日曬跟高溫的影嚮,偏光膜容易老化,液晶也有少數會故障(像是斷字一類的),換整組液晶儀錶板確實很傷荷包,不過選擇維修的話,材料成本並不高,主要的費用是人工。坊間找人維修液晶,費用大約落在$1000∼$1500之間,更換偏光膜$1000上下(材料成本沒幾塊錢),如果需要同時更換液晶就$1500左右,有些車型會需要再花些錢順便更換按鍵。全新迪爵雖然還是傳統儀表板,但是中間還是有一小塊液晶,照樣會老化或故障,加上按鍵,如需維修起來,花費也不會差上太多,因為費用主要還是人工。
液晶螢幕變淡原因是紫外線,貼抗UV膜就好LED大燈可能有部分廠商加到最大功率或是散熱設計不良壽命會變很短(瑕疵品不算,會很快就故障),但原廠燈機率比較低,一般壽命在8000~25000小時,8000小時是什麼概念?以市區平均車速25公里(含等紅燈塞車時間)就算機車LED壽命較短8000小時計算也可以騎20萬公里,不是8千小時之後就會故障,是亮度會衰退到原來的75%至於壽命幾百小時的鹵素燈也不是幾十元換個燈泡這麼簡單,除非買抗UV如飛利浦或是歐司朗的燈泡,沒有抗UV以及鹵素燈的高溫會造成反光片和燈殼霧化,燈殼可以拋光,反光片霧化或燈殼內側霧化無解要換燈座,而且兩者亮度差很多
一般HS1、H4鹵素燈給車行換的話大概都3-500元我那台瘦迪全時點燈大概每兩年就會燒近燈乾脆就自己網拍買陸製歐司朗HS1清光燈泡來換一顆才50元購入有先囤了幾顆(現在查好像漲到75元/顆...)買菜車就是要考量到無壓力的維護成本原廠配模組化LED頭燈組就是隱憂看了幾款車輛的原廠頭燈組真的都不便宜然後為了頭燈壽命廢掉全時點燈又失去設置該功能的初衷如果是可以單換LED魚眼燈泡可能會是兼具功能性跟經濟的選擇