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【新訊】KYMCO 發表「新 K1 125/150 特仕版」南臺科大車展正式亮相

125/150同價應該是首見吧
不用捏一點就上150
好像很有誘因耶
150.1cc 43.7km/L 能耗



如果少0.1cc 就會變成 四級能效

完全是贏了面子,輸了裏子。

完全是在騙買的人不知道,知道還買的下去?
chanp

氣冷150.1cc 43.7km/L擺在今天有點慘a…有人知道問題出哪裡?🤔

2025-12-08 19:23
這個價差
不知道銷量會不會超過大地名流2.0
Eigen wrote:
150.1cc 43.7km/L 能耗



如果少0.1cc 就會變成 四級能效

完全是贏了面子,輸了裏子。

完全是在騙買的人不知道,知道還買的下去?


這二款也是150.1cc,也是完全是在騙買的人不知道,知道還買的下去?
三陽4mica 150 (39.9)少0.1cc從二級變成五級效能
光陽Dollar 150碟煞 (45)/ABS (44.8)少0.1cc從一級變成四級效能
沙羅季曼

155和158這種排氣量,應該稱得上是拚能源效率等級的鼻祖,早年關注Force 155時就注意到了!車廠拚到好看的能耗等級,多出的稅金消費者買單!因此實務上,我認為油耗能否接受才是重點,而非能耗幾級!

2025-12-08 11:57
ROG_ally

3陽好崩潰 只能嘴這個腦補[笑到噴淚]

2025-12-08 13:16
Eigen wrote:150.1cc 43...(恕刪)
請問一下變成四級能效要多繳稅金或什麼規費嗎?

一年大約要多繳多少錢?

划算嗎?

不好意思麻煩您了,

謝謝!
毀滅之神-棄天帝 wrote:
這二款也是150.1cc,也是完全是在騙買的人不知道,知道還買的下去?
三陽4mica 150 (39.9)少0.1cc從二級變成五級效能
光陽Dollar 150碟煞 (45)/ABS (44.8)少0.1cc從一級變成四級效能


所以都賣的不怎麼好,一個月500台

但這種『偏』商用的角度,好載反而是重點。

商用車這方面,光陽三陽還算是平手。
辦到好六萬初,這個價錢很划算了,雙碟雙避震液晶錶150,加起來只有以前運動型氣冷150速克達才有配備,都要八萬以上。這樣比真的很有cp值,而且換了龍頭,整個外型比較有運動風,比一般買菜車好看多了。大概就配色還有點單調就是了,可以出個雙色殼比較有變化。

像我騎figter 150,它的優點這台車都可以達到,車重更輕、油耗更好,真的不錯。
開始價錢攻防戰了
斜板有夠像高手125,鼻梁處最像
這奇摩購物上還沒看到有125特仕版,
不知甚麼時候會上架?
想來分24期買一台銀色~!!
沒汰舊換新算下來64800,
這價感覺可以~~
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