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光陽機車折扣很大消費者賺到了?

少年仔~經濟不景氣,鄉下家庭需要便宜的國民車...上次光陽一波促銷,多少中低剛好換下十年、二十年的老車.
光陽的GP125品質如何我是不知道,
但三陽的瘦迪也是Costdown的產品,
相比之下我不認為有好多少,
煞車可以比二十年前的奔騰還爛,來令片可以一萬內很快的磨光,很快就咬盤
啟動馬達的災情網路上也是不少(雖然我沒碰到)

總之,車廠不是吃素的,會賣你便宜,一定是把哪裡的成本省下來
exricky1030

樓主兩年騎了將近7萬km...

2025-09-09 16:54
buddhai wrote:
結果光陽是從維修更換零件費賺回來嗎?
當初買GP-125折扣下來不用四萬
但維修費花多少不想講了......
騎不到七萬公里問題一大堆
常常發不動,真的是常常!
被三陽頂替真的是嘟嘟好!(恕刪)


換你出一台騎到七萬還不用維修的車來賣給大家如何

黑到連恥力都不顧了

alanchen71 wrote:
我騎迅光3年才3萬多一點,
你應是拿來租賃或送貨用的吧?
短期里程數高,零件硬操易壞的機率本就較高。
年限到了,零件本就該換。
GP零件便宜好叫通路多,
我騎到現在都沒有問題就是了。


看不懂了
這到底是騎迅光還是GP
alanchen71

我騎迅光、Smax、勁戰、Jog、going50、和gogoro,2023也跟風買了GP。用到現在頭好壯壯!

2025-09-10 11:36
GP125常壞

為何每次租機車還是看到整排的GP125?

便宜是沒錯

但要是常常壞,壞了不但不能做生意,還要花錢維修

租車店會進一堆GP125?
alanchen71

之前跑南橫,車行租賃基本款就是GP,騎起來也ok沒什麼問題。

2025-09-10 11:39
痾...不到七萬,所以現在六萬多公里?
可以分享修過了哪些嗎?
這次拿這口號出來黑有點說不過去
畢竟是高里程的車了
為什麼要把不到7萬KM拿掉,有何居心
我是覺得有賺到啦
你看全新迪爵賣這麼貴品質也沒好到哪裡去
三陽是贏在行銷不是品質啊
如果里程近七萬公里,有需要維修or更換耗材是無可厚非的!
如果是保固內的零件(汽缸.噴射系統..等等~詳閱說明書!),可以申請保固!
雖然光陽有些車種還蠻考驗運氣&人品的!
我騎的V2 150 新車2個月內就陸續跟車行與服務站來結緣! 這就是 ~~~ 經典!
要抗議&陳情&抱怨 ~ 可以! 請提出佐證,光嘴巴講講 ~ 覺得很扯*N ~~~~~
我2012買的勁風光也才騎5萬2公里,當時花了六萬三,除了固定的耗材,車子品質還算穩定。去年再買一台NMAX 後,就偶爾超短途騎行才使用。
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