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自己推車去車行換奔馳125點火線圈

一開始發不動 都先檢查 電瓶電壓、火星塞、火星塞蓋、再來就CDI、點火線圈
只要知道是點火線圈問題 單換那個要拆馬桶 老車 豪邁這東西原廠零件都算便宜 收800能接受 1000算貴了~換以上那些零件很簡單 沒甚麼功夫~但你要知道哪些部位出了問題
只要是原廠的商標1千左右還合理
有些副廠還是收1千
至少有找到問題
沒有亂換其他的
二十幾年前有一次雙北大淹水,我的機車也泡了水,當時一堆機車都在等著泡水維修你想當第一個根本不可能,因為前面的機車至少數十台等著修理,所以我自己自作聰明跟老闆說我要換機油跟空氣濾清器,老闆就馬上幫我換,然後我的機車真的就能正常發動了~就很開心的騎去上班,但是在約莫四年後機車會縮缸,不知道是不是當時泡水的影響~最後這台車好像騎不到十年就報廢了。
在台灣食衣住行都不要忘記了
只要店面是租的
房東都要抽成的
整條 點火線圈 火星塞蓋 網拍300~380元 車行拿400~600元差不多 含裝
單料可能400~450 工錢200~300

拆馬桶 工錢 300~800元不等

以上平均 點火 500 + 拆馬桶 和判斷檢修 500 = 1000

合理範圍

要不馬桶你自己拆完自己拿起來
我就是這樣
你可以殺個 拆馬桶工錢......



有次車發不動,車行檢修費 800

CDI 材料1800~2100

共收 2800 的樣子.........


自己嘗試學習 換了兩次 只需要 1300~1800元材料費

學習 無價

工具愈買愈多 超過5000元........
所謂的平價是比較來的,就是在合理價格的範圍內。
料錢不能光用網購的價格來看,而且機車行跟料商買300,料錢並不一定只算你300,自己光賺工錢就好。
像我家附近的機車行就曾經因為換顆燈泡收100就被人在網路上講黑店,一顆燈泡在才2、30元而已,換上去的時間花不到1分鐘就要收100元,這能這樣算嗎。
之前機車半路熄火,再也發不動,也是自己推回家,充電後能發動,換了整流器也沒用,再認真查,是線斷了,這樣連買材料要5天才修好。
那時查整流器價錢,價差也很大,從900到370元,電系問題有時零件較便宜,但要查問題,一般人都會覺的比較貴,
如果像我只是斷線,車行要收多少,可能也要1000才走的出來
怕怕的 wrote:
被收了1000 故障...(恕刪)


現在錢很薄

發不動, 點火線圈不是優先被懷疑的零件,
檢查到點火線圈, 估計也要花一些時間

換點火線圈要拆殼, 也有些麻煩,
如果是我, 寧願花1000請人家換
換了就換了,
車子的問題有順利解決,
就當花錢消災吧。
ai3er wrote:
但你要知道哪些部位出了問題

這就是重點, 要有能力查修成本不低, 要花錢花時間學習
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