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RTS165的銷量大家看好嗎

twsnake2010 wrote:
應該還是會銷...(恕刪)
其實速可達本來也省油不到哪裡去,畢竟標準緊湊級轎車也能做到4-5升/100km,除以2,速可達還沒轎車省油。
softwind1314

無鹽 你乾脆說特斯拉 不用油 不就超棒 .......

2024-12-29 13:14
kira7887

softwind1314有啥好無言的,秦L 4L/100km是指虧電油耗,Corolla是個HEV,沒得插電的,也是差不多這個油耗。

2024-12-29 14:23

自己看看今年機車總銷售量吧~ sl 158今年1月上市到現在11個月賣了41056台 只有全新迪爵的48538台贏過sl+ !! 第三名Yamaha Jog 125 賣33887台! 一台10萬以上白牌車賣的比一堆買菜車還多一年賣4萬多台這紀錄rts165有可能打破嗎?
覺得廠商有在做事,別讓對手躺贏就應該鼓勵,

各位懂我在說什麼,總之消費者得利

但是還是覺得光陽的思路還是有點被動

出rcs moto 135其實要打 jet 125

出rts 165其實是要打jet sl 158

用cc數增加,給配備,不是不可以,我也覺價格也滿有誠意

但就不能正面去硬肛嗎,125 vs 125,158 vs 158

165贏158(影片已經出來了),也是在預期之內吧,

出個rcs 158 正面對決 jet 158,贏了才是揚眉吐氣,絕對是大轟動

ps..別再弄個試乘車和市售車的油耗不一致,這個很傷的,別再來一次,誠心建議
leo80624

Jet 158 在150級距不是也一樣道理?158贏其他150級距

2024-12-26 9:47
水太陽

羊羊羊也可以再出165跟135來雪恥阿,看同排氣量性能有沒有更好

2024-12-26 11:25
kao-jeff wrote:
我覺得RTS165銷售量還是賣不贏JET SL+
大家覺得呢?
賣不贏就398下去....
看看三隻羊在150級距的傲慢,三隻羊150級距只有1台DRG有keyless可以選,MMBCU上市1年多了齒輪油封漏油沒能完全根治,車殼鎖點容易斷也不改善只會爽爽賣車爽爽賺。
希望RTS 165銷量能壓著3隻羊幾個月甚至幾年。
市場有競爭廠商才會改進,對消費者才是好事。
A辣愛怕跑 wrote:
台灣機車根本都是爆貴!!


很多人不知道 政府每台抽稅25000~30000. 這還是國產普通機車. 重機抽更重
賣得好不好我不知道
但我是已經買了



jeff553

這個店家懶到連『廠牌』都不勾選 ..

2024-12-26 10:08
K1、RomaGT、大樂、優格上市的時候,網路聲勢夠浩大吧?

當初K1還號稱國民旗艦神車,各路一致看好可以幹掉胖迪哩,只是結果顯而易見

RTS 165這次的造勢更浩大啊,而且延續了好幾個月,然後再來開始預約,嗯,兩個月後再開始交車 ...

而且號稱價格相仿,ISG動力及配備更是高上一檔(?),如果這樣還不能幹掉JET SL+ 158 ....

只是這個座高不在我的守備範圍,所以純觀賞戰事發展 ...

希望能有拚面,這樣有刺激才有進步,或是有降價空間?

只是啊,這個結果得等2025年5月初才能得到初步的答案了
別人會拿JET SL+ 跟 RTS 165 比一點也不意外
畢竟兩台都是比較輕的車,車格也沒那麼大台
JET SL+之所以會熱賣,就是因為他是小車大馬力
大家在市區通勤,不喜歡買太笨重的機車代步
這也是我會買RTS165的原因,我也不喜歡大台笨重的機車
不然我本身有重機駕照,黃牌大羊車我都騎過了
還是喜歡騎小車大馬力輕巧方便
jeff553

有些車主喜歡創新冒險(我當初買悍將F1也是),還有可能會有一些不喜歡紅燈車聚的準車主就不會考慮JET SL+,既然您已經訂車,祝福您買到符合需求的愛車(我還沒找到,唉),恭喜

2024-12-26 10:12
三陽SYM 158 也是 自創級距

當初, 就是為了打 山葉 Yamaha 155 (Force 155, Smax155)

嬴人家3cc

三陽也是用這招吧
沒什麼好光彩
rockliang

[100分][都買]

2024-12-26 11:27
jeff553

幾十年前還有80cc哩,只是,以前沒有根本沒有類似『殘酷擂台』的媒體或自媒體拍影片比較,真的要做比較,比方說:動力、油耗甚至銷量,CC數相同還是比較公平的。不過,反正這是廠商的事,哈

2024-12-26 11:56
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