配備規格都沒變，油耗提升價格也提升? (第2頁)

MBUSA

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11樓

2024-10-18 9:42

訂價 $81,200，優惠價時 $58,800 幾乎打七折還有賺

可見機車產品的訂價有多灌水~多貪婪~
平時真把消費者當韭菜，爽爽賺錢賺爽爽~~

jamesliu18

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12樓

2024-10-18 11:32

鬼殞石 wrote:
看不懂這一波操作，是...(恕刪)

先清一波盤子才是

JOB HO

JOB HO
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13樓

2024-10-18 11:41

怎麼會規格都沒變呢？馬力由9.5p變成10.1p，並且好像有USB的充電口，馬桶也加大，是不是前叉也加粗了。
整個論壇拼命在說原價八萬多，而全新大地名流的其他改動變更幾乎都沒人提，對於其他優惠，而最終售價多少都沒人提，不知道這是不是故意的。
只能說光陽的行銷部門搞出了一個八萬多的定價，反而給對手的網軍們逮到了一個痛點，就在這個痛點上拼命打下去。

chanp

這十年下來的神操作還會嫌少？硬搞出沒什麼人認同的「橫掃業界最高補助」，還到處發稿轟炸，要怪就怪自己好大喜功，還怪到早就是帥懂形狀的行銷部門？[哈欠]

2024-10-18 15:23

jamesliu18

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14樓

2024-10-18 19:11

JOB HO wrote:
怎麼會規格都沒變呢？...(恕刪)

感覺部分的人是認為改的部分跟不上這價格

痛一次才知道

品質問題才是容易被質疑的

2024-11-11 22:03

JOB HO

在01上很少看到有人在光陽板靠背有問題

2024-11-11 22:10

claire8205

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15樓

2024-10-18 20:24

https://www.youtube.com/watch?v=2MOwtLem4JA
連專業車媒都不知道改哪邊了
這個價錢真的開高讓人講的

EricChang

沒人想教台灣大企業做生意，用實際行動回應就好了

2024-10-19 3:27

-自在-

實際行動？！人家就是台灣第二名啊😂 第二名很簡單嗎？！酸酸連開小小機車行都沒能力了，還想教訓上市上櫃的大公司🤣

2024-10-25 17:29

Brian 168

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16樓

2024-10-18 20:24

賣的人不用心，買的人自己用心

我討厭的是，售後維修

把車主當盤子

GGR就是好例子，賣車一次

售後繼續，繼續挖錢

jamesliu18

GGR碰一下維修費就嚇死

2024-10-22 9:36

-自在-

-自在-
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17樓

2024-10-19 0:20

騎著廉價機車的市井小民，
整天想教大企業、上市上櫃的董事長做生意 😂😂😂🤣🤣

EricChang

所以消費者用實際行動銷售量回應大企業了啊！乾脆關起門來造機車好了

2024-10-19 3:26

-自在-

-自在-
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18樓

2024-10-19 0:22

我沒有在騎機車、更沒有支持哪個品牌

但我客觀講，
等你的存款有企業老闆的1成
再來講大話要教人家做生意也不遲 😂

EricChang

照你這麼說消費者都不能對大公司的產品有意見了喔？不然不要在台灣賣啊

2024-10-19 3:24

EricChang

EricChang
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19樓

2024-10-19 3:23

鬼殞石 wrote:
配備規格都沒變

名字不是變成2.0了嗎？多繳點很正常啊

jamesliu18

反正都要漲價了，名子後面就再加個2.0

2024-10-22 9:37

不雨

不雨
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20樓

2024-10-19 12:24

所以是為了攻擊而攻擊?為了酸而酸?
對此車沒研究就不要大放厥詞一相情願清什麼庫存了
看得懂的都知道這代是把系統轉換成比較穩定的K1系統
嫌貴就別買改買其它廠就好了嘛....選擇權在於消費者

現在就連汽車除了和泰那種大賣的才會有庫存
其餘大多數廠商包含3C業都已經不流行弄庫存
佞可讓消費者下訂等也得把滯留成本降低

前名流本身就賣不好也不太會有什麼庫存...所以到底要清什麼庫存?
是跟其他同業廠商量好價格開高一點幫別家清庫存嗎?

這代說白了除了開的價格有可能造成其他廠商不肖跟進會讓人吐痰外
就跟勁戰當時其一樣弄台10萬白牌前段班一看到都覺得我也要
加上奧小政府政策搞到最後白牌都是漲一波....一整個偏離台灣該有的國產價

其餘的話倒還好台灣買菜車不就那個樣子
這次不管怎麼看根本不是想賣車..比較像是助推白牌再漲一波策略