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有人RTS135買來改直上原廠165套件的嗎?

JET SL當時剛開賣時,是沒有158版本的,官方也沒說要賣158版本
158是後來民間非官方拿DRG的缸跟電腦改出來的
官方的158版本是今年初才推出的

另外官方原廠的JET SL 158,不是只有改缸改電腦改凸輪軸這樣
是連傳動跟進氣設定,跟原JET SL 125都不一樣

回主題,這次是原廠有說要賣165版本,跟當時JET SL剛上市只賣125版本不一樣
既然原廠有說要賣,那就等原廠165推出
不要想說買135去改缸,因為這樣就沒保固了

真的等不及乾脆去買對手的jet sl 158,或是force 2.0
原廠幫你改好缸有保固
又有新的狗咬狗討蓋樓串了
直上目前狀況良好。但油耗還不確定,到底1公升會變成幾公里目前一直都不太清楚,因為都忽好忽不好。

除非你想當北宜白牌大改猴兒拉1000條但是這車連區軸拉100條改裝品都沒有因此NG
要不就是當只下賽道的炸街車跟店家展示車

不然這種搞法是頭殼壞去了嗎?這樣搞不如買黃牌檔車上快速高架樂趣無窮
SL 125是直接把DRG引擎拿來用,然後排氣量降到125,後面SL銷售量起來後才把排氣量用回158變成SL+ 158,是把排氣量回復成原本的158cc,不是升級套件。

RTS是先出135並同時說後面會有165的版本出來,二種行銷方式是不同的


再來有人說135改165合不合法...監理站機車驗車沒驗排氣量,135改165只要排氣管跟周邊看得到零件能通過檢驗,然後車主不說有改汽缸,監理站人員跟警察哪會知道車子的排氣量是135還是165阿?
hi4u32a204 wrote:
合法嗎?(恕刪)


在台灣沒有改汽缸變更排氣量相關法規,一改汽缸變更排氣量就是違法
但是你改汽缸後,只要排氣管跟周圍的零件能通過驗車,你不說你有改汽缸,監理站檢驗人員跟路上的警察哪會知道你有汽缸有改?
有試乘過落地直改165的車,動力確實扎實
黃色海綿

買來就改真的是錢很多

2024-12-29 11:25
老闆肯定在唬爛,SL明明是套DRG的
這又是什麼戲碼...
再者台灣法規這樣下來 驗車這件事情真的有機會驗不過
popododo10

網紅甚至車媒都直接拍125套158影片了,擔心這麼多。你可以嘗試拿網紅影片直接去檢舉看看。

2024-08-29 19:07
我覺得這件事情小三說得蠻詳細
那個老闆真的有搞清楚狀況嗎?
擦鞋童 wrote:
RTS也是,說165若出來也沒人會買135了
所以才會先賣135


邏輯怪怪的,那就直接出165就好,165車價不是更高,利潤更高???

都變老二了,還在玩慢慢來。

還是,先出升級套件,繼續Debug?
allenhuang1971

上市才開始Debug 不然怎麼會被按在地上打

2024-08-30 11:19
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