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訂了165到時候不喜歡可以退錢嗎?

不敗神話zero wrote:
很多人會覺得先買135,然後九千塊升級到165嗎?
你們不會覺得到時165出來,不單單只是排量不同,


JET SL 158原廠推出時,就不只是改158的缸跟電腦而已
連傳動調效也跟JET SL 125版本不一樣

所以我也覺得165不是只有改缸而已
另外不建議改缸,要就等原廠出165再買
不然就換別台...Force 2.0,JET SL 158...還很多台可以選
原廠幫你改好缸有保固,是我可不想花10多萬買沒有保固的車


nomo808 wrote:
車行會說,先買135,不是人人都需要大動力
智商高的,會先加入網路社團,等低的先買車後,在社團反映的各式測試新車設計妥善與否的回饋
這社會上就看你是哪種人


新車剛上市還是觀望一下,就像很多人覺得MG的車便宜大碗
我認為先看個1-2年再說
要看車子妥善率毛病多不多,零件取得容易度

如果今天買的是GP125或是活力125還是勁豪,那就不必了
汽車的話買Altis或是Vios或是Colt+
因為這幾款車都賣很多年了,成熟度高零件取得也容易
該改善的,都改的差不多了
不雨

其實150CC以上都可以考慮買可以上快速道路重機的,但光陽把135做在這種車型上讓人非常無言吐痰...做在名流K1上還差不多

2024-07-22 22:56
grason00

主要目前沒有165版本,要165還得改缸,改完就沒有保固了,我個人是不會改165,畢竟一台車不是幾千元而是快10萬元

2024-07-23 11:31
訂金當然是不能退的,要是能退,訂金的意義在哪裡
車還沒掛牌前都還有機會後悔,車行就是賺訂金。
重點是現在連165都還沒正式發表,幹嘛急著當白老鼠
zhouqimin
zhouqimin 樓主

一開始看外型覺得還可以

2024-12-18 23:43
我這邊的光陽原廠授權店都說目前只有135,沒有叫你昇級165的。
老闆說要165等原廠推出時再來看車就好,
才差半年是要改什麼?嫌錢多?
現在只有135可以選。
行照上排氣量不同,他也明說這是違法的。
會不會是改裝業者慫恿消費者改裝的話術?
PS:原廠9000元的套件是以下這個↓





不懂為什麼要提前下訂?怕上市後會買不到嗎?怎麼可能呀!
zhouqimin
zhouqimin 樓主

就是想早買早享受而已

2024-12-18 23:45
alanchen71 wrote:
我這邊的光陽原廠授權...(恕刪)
會不會是改裝業者慫恿消費者改裝的話術?
PS:原廠9000元的套件是以下這個↓


那個叫所謂的”賽道”競技套件
顧名思義本來就
不是給一般道路用的
不知道驗證到什麼程度
也不知道跟年底的R165 正式版 差多少
這種灰色套件怎麼可能放到官網或DM
底下車行或FB社團可是推銷得很歡樂
zhouqimin wrote:
再不知道價格情況下先訂,還是等到年底正式

你不會忍到上市再決定要不要買?


zhouqimin wrote:
車行老闆其實都希望可以買135再用9000幫忙升級到165

如果這麼簡單那原廠幹嘛不現在就出?還要等半年?
我想大概不外就還需要調校、微調?

與其先買來自己冒著保固風險改裝,不如等原廠調校完再買。
覺得到165發表的時候,會有一堆人冒出來說還不如貼一點上RomaGT這類的話
zhouqimin
zhouqimin 樓主

不說還真有點忘了還有RomaGT存在

2024-12-18 23:46
其實這就跟當年 被罵到臭頭半死的
雷霆S 125 150的問題翻版一樣....
不知道為何 光陽總很喜歡幹類似的事情
更不用提 其他車款了
撇開你想規避牌照稅問題
會買 135 然後去改 165 的...
99%都是這種可笑心態...
但 9000 就能改好?
我只能說 從改車角度來說 想太多...
這不是只是動一個汽缸就解決問題
ECU 套軟體更改 還算簡單
畢竟光陽先前就提供過類似行為的服務了
關鍵是 周邊硬體 135 要的強度
與 165 是完全不同的
如果你不是追求車子要用個五年十年
近乎0故障的 那你可以完全不用理會我說的了
只須記得 羊毛終歸出在羊身上 ...
想省錢用的久 打從開始就不該買低改高
zhouqimin
zhouqimin 樓主

就是不想用改的才會直接衝165

2024-12-18 23:47
可以
chanp

佛心老闆,請公佈店家[沒有不敬的意思]

2024-07-29 19:15
zhouqimin
zhouqimin 樓主

我也想知道哪家車行這麼好,還是說你就是車行本行

2024-12-18 23:48
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