• 5

光陽的價格戰傷敵一千自損八百

感覺三陽好像不太理會光陽這種傳統低價競爭、割喉放血的自殘打法
靜靜看著光陽拿刀割喉自殘,繼續埋頭研發它的新車
可能光陽也發現,促銷越來越沒效果,高毛利的高階車款賣不出去
大家下單的都是低毛利低價車款
難得這個月終於停手沒有再推39800元、49800元的史上最優惠價車款
再這樣割喉下去,光陽可能自己會先失血過多休克,結果三陽卻滿血復活....

bbctank

三陽工漲是因為現代車賣得好,不是機車賣得好,如果是因為機車,不會2023才開始漲...[汗][汗][汗]

2024-05-03 2:18
gamolu

三陽不理會?所以新迪爵優惠是???

2024-05-03 14:57
講得好像山葉、三陽都沒有跟進降價促銷一樣....

三陽高階車款賣得好,是因為光陽不爭氣沒錯,
光陽自知高階車沒有競爭力,降價也沒用,所以把戰場定在低價買菜車。
當大家知道5萬元可以買一台125,以後只要沒促銷,就不會有人買其他牌的買菜車。
光陽現在把中低階的車款弄到5萬左右。
當光陽把不爭氣的高階車弄回以前那個7~8萬一台的年代。
花這麼多錢研發的三陽,會不會被劣幣驅逐良幣呢??

光陽高階車因為不爭氣,成本低,一台賣8萬賺1千,三陽很爭氣,一台賣9萬賠1萬。
結果三陽賣得越多,賠得越多。先死的一定是光陽嗎??

再說如果光陽真的沒有威脅,為什麼每天那麼多人出來攻擊光陽降價,卻不去攻擊山葉也削價競爭這件事??

更沒有人提str250一台賣13萬有找,宏佳騰會不會倒這件事....
這年頭, 便宜治百病,中華MG也是很好的例子~
會出這帖,不就表示光陽成功地打到對手了嗎
在一個市場越來越進入存量競爭的年代
還想的要高價求生存的等於是自找死路
很多產業都證明了進入不斷萎縮的存量市場
只有佔據最大市場份額的才有存活機會
光陽這一步確實是明智的
4002

說穿了, 光陽也沒其他招了

2024-05-03 11:35
chanp

是成功地打到對手 還是把自己的市場 操盤到越來越小,還真是各自解讀[笑到噴淚]一堆600洗版是急了嗎?[XD]

2024-05-03 12:41
4002 wrote:
這年頭, 便宜治百病...(恕刪)


這倒不一定
看看tesla前幾年開始降價後多慘吧
yan49516

怎不說,如果沒降價會更慘,搶市場降價本就是手段。

2024-05-03 12:48
Ye-Kin-233

只看到BYD推出秦Plus後(一輛人民幣7.5萬折合台幣36萬),米國貧果與鷹国戴申馬上就宣佈放棄電動車研發計劃。

2024-05-07 11:03
現在光陽形象就是老人車
所以身邊年輕業務買光陽的比例趨近於零
光陽是不是對員工不好.
車子品質越來越差.問題一大堆.新車螺絲崩牙一堆,連火星塞也可以鎖壞.
車行維修的師傅,好壞參差不齊,欺騙消費者,只想賺錢,卻不想負責任.
allenhuang1971

講的其它廠良率都粉高似的

2024-05-03 13:06
★柚子★

都一樣啦mmb那個鎖點爛得要死車騎一騎鑰匙蓋還會飛走這組裝品質是能有多好

2024-05-03 23:09
blackbabytw96 wrote:
感覺三陽好像不太理會光陽這種傳統低價競爭、割喉放血的自殘打法
靜靜看著光陽拿刀割喉自殘,繼續埋頭研發它的新車
可能光陽也發現,促銷越來越沒效果,高毛利的高階車款賣不出去
大家下單的都是低毛利低價車款


光陽當初如意算盤促銷GP125是希望車主在等車時
等候不了會買其他款較高價位車
無奈消費者就認為光陽的車只值4萬這價錢,高價車賣不出去
很多騎過光陽車的朋友會抱怨說吃機油、西門子噴射不耐用
便宜治百病~
對於於算型的通勤車買方 降價促銷的確是有效
有預算想買高階車的人 一點感覺都沒有
看看SL+ 158 銷量逼近五千台..........

再看看四輪也是一樣 俗擱大碗的MG.....
高階車也沒少到哪去 Benz, Lexus一樣銷量驚人

M型社會..........
ossice

SL+發表試乘好像摔了幾次...銷量還這麼好

2024-05-03 20:03
5月大地名流還是有汰舊換新49800促銷活動

blackbabytw96 wrote:
感覺三陽好像不太理會...(恕刪)
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?