沙羅季曼 wrote:只要光陽銷售沒拿下第一光陽的車就不用急著買?! 光陽要靠低價車拉抬其他車型的銷量GP125推39800的方案,總公司天真的想車主等不到車就會在經銷商買其他較貴的車款但消費者只想便宜,其他車款還是慘輸給三陽
a0955489 wrote:總公司天真的想車主等不到車就會在經銷商買其他較貴的車款 K社應該不至於智障到這種程度啦...其實K社的車賣輸還是賣贏我並不關心!我沒有K社的股票,他車賣贏我不會變有錢...K社的車賣贏,我的KRV也不會突然變得更會跑~我的著眼點偏向S社總是賣人們想要的車...但K社呢?就我因欲換購KRV而觀望約2年的時間裡...深覺K社著重的市場並不是鼻屎大的台灣!台灣市場對K社而言,更像是公測伺服器......解決大小問題後,商品更趨於完美才會在海外上市!!例如KRV,明明是一部不錯的車款~但K社沒有在KRV夠成熟時才上市!反而像利用台灣消費者掏錢買車幫K社測試...海外正式上市的KRV~有多少台灣消費者的血淚!?菲律賓,日本乃至義大利的KRV車主~他們並不知道KRV曾有「不是正在修車,就是前往修車路上」的黑歷史...現在的KRV夠成熟了,但臭名似乎揮之不去...一部KRV,卻在短短2~3年間擁有一堆型號,一堆詭異的配色!然而每月銷售總數也不過爾爾~不能理解,這就是K社想要的結果?再提到K1車廂內出現水漬事件...真的荒謬到一個不行!!!K社造車都多少年了,為什麼還能犯那種低級的錯誤~我更不懂K社的車上市前,掛個測試牌上路測試時...到底都在測什麼?!難道純粹貼滿顯眼的貼紙趴趴走...只是為了達成"間諜照流出"這種主動創造話題的艱鉅任務?!或者只是天雨路滑時,測試員都室內辦公,不進行路測的?K社想要在銷售量跟他廠爭輸贏時~為什麼不是跟S社一樣賣人們想要的車?而是用國民車降價促銷,去拚那一個月或兩個月的第一名?可恥,但有用!!K社現今的經營理念,是被上述那樣的概念所驅使嗎?!如果第一名對K社而言真的那麼需要爭取...希望K社真的知道自己在幹嘛!
MBUSA wrote:若真是這樣也是好事。...(恕刪) 玩久了可能會像腥巴客一樣~買一送一時才會爆棚!K社想贏銷量冠軍~但看來總像是搬自己的腳去砸石頭......無仿~這種大型企業搞促銷,肯定有分析師精算過!就看會不會跟上回一樣曇花一現...贏了面子卻輸了裡子!!!也許K社覺得裡子也有贏吧...所以再玩一波!!!千萬不要拿KRV來殺價賤賣...你他妹的要是砍2萬1萬的搞促銷,我會很幹!因為我36期貸款還沒繳滿一年!!