神魔亂舞 wrote:
好像很多人不知道這個內幕
還以為他是今年最新款式車種
當年一台5萬左右4期環保
現在新購價4萬多然後好像7期
其實幾期無所謂法規改來改去而已
你看電車就沒這個問題
重點是雖然便宜了幾千塊加上薪水調漲
會讓你感覺這價格買一台機車很划算
但現在都甚麼年代了還在買舊款車
就只是因為它便宜嗎?
那個外型跟配備都是快20年前了
以往很多人嘲笑胖迪爵是買菜車
其實真正買菜車是GP才對
GP小改很多次，我之前問車行，隨著版本更新，各版本很多零件無法共用。
線組、鎖點都有差。
長青車款是滿好的，能不斷料就像當年GY6引擎所衍伸的車系一樣！
(18年4月牽Gogoro2車主，總里程40700公里
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
賣的久就是車多、料多、會修的多，看看老豪邁到現在都還沒斷料、副廠件供應充足。你花四萬塊買一台就算之後壞了也可以修，也不心疼的買菜車，是要追求什麼配備外型?外型的話我還覺得，胖迪在這個年代能設計成這樣很老氣呢。
笑死人，一台GT evo改叫迪爵也是水了那麼久了，最近也在降價怎麼沒聽你出來喊內幕
帶風向適可而止啦，有夠難看。
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