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GP125 , 2023年會不會又是年度銷售冠軍 ?

dd5011 wrote:
GP125 ,8月活...(恕刪)


胖迪爵現在一台68000以上
去年剛出才6萬整
差那麼多漲價那麼多
還一堆傻逼去買真可笑
外型難看就算了還大漲價
根本不用考慮
瘦迪加碼下去也只是便宜三千

GP鼓煞賣那麼好
阿不是一堆人都嫌鼓煞爛嗎
不雨

雖然我也學YT能人教導把我六期GP改成跑山都有跟胖迪一樣6X油耗還免洗節流閥六期當七期騎[偷笑]..靠現在什麼世道個買菜車還那麼貴!...[挖鼻孔]造神就算了又出現一堆義勇軍豬隊友出征..個人越不買!

2023-09-11 8:26
jjames725twtw

人家有大車廂跟寬敞舒適椅墊[沒有不敬的意思] 而且胖迪同級是勁豪吧?那大地名流跟新豪邁售價呢?說的好像光陽只有出GP咧[打我啊]

2023-09-12 11:39
dd5011 wrote:
GP125 ,8月活...(恕刪)
(連結)
chchchen43164503 wrote:
K牌自從失去銷售冠軍後市佔每況愈下,為了奪回龍頭寶座才會削價競爭,除了增加公司營收,另一個意義是平息來自經銷商的抱怨,並照顧他們未來的保養維修生計
(連結)放榜了(8月銷售更新)
chanp wrote:
為了奪回市佔第一?
是否會擴大降價?
消費者不在意誰是機車銷售冠軍,只在乎品管有無做好

免得貪圖一時便宜,換到的是滿肚子氣
dd5011 wrote:
GP125 ,8月活...(恕刪)

不會
結果8月份總銷量還是被屌打。單一冠軍有何用?

想要重返榮耀很簡單,根本不用像三陽一樣花心力提升產品特色,只要一次打到骨折19800元!保證馬上重返榮耀
tasimho

198那一定油電雙冠

2023-12-06 8:56
小阿弟

19800??? 兄弟別說笑話好嗎.

2023-12-06 23:16
這種買菜車,如果價格低,就會打到電動機車,尤其每個月都要資費的。😩

chiayingcool wrote:
2023年8月掛牌數為:
GP125:8,883,2023年累積掛牌25,107
胖迪:7,662,2023年累積掛牌45,432


光陽說要在年底前 交這6.5萬輛 GP125 不拖到明年.
(扣掉8月份銷量 6.5萬輛-8883輛 =剩下5.6萬輛 要交車)


GP125 **** 25,107輛(1~8月) + 5.6萬輛 = 8萬1千輛

胖迪125 **** 45,432輛(1~8月) + (7500輛X剩下4個月=3萬) = 7萬5千輛



GP125 應該能拿下今年銷量第一
(GP5.6萬輛 訂單/剩下4個月=每月掛牌14000輛 )


2023年9月23日
〈車市〉GP125熱賣6.5萬台 光陽:年底前全數交車 搶下市占15%
dd5011 wrote:
光陽說要在年底前 交這6.5萬輛 GP125 不拖到明年.
(扣掉8月份銷量 6.5萬輛-8883輛 =剩下5.6萬輛 要交車)


GP125 ~~ 25,107輛(1~8月) + 5.6萬輛 = 8萬1千輛

胖迪 ~~ 45,432輛(1~8月) + (7500輛X剩下4個月=3萬) = 7萬5千輛


GP125 應該能拿下今年銷量第一


2023年9月23日
〈車市〉GP125熱賣6.5萬台 光陽:年底前全數交車 搶下市占15%

如果是這樣,那光陽贏了面子、三陽贏了裡子、民眾省了銀子,三贏也是蠻好的啦。
目前低價車這一塊台灣真的是缺滿大的,光陽搶佔先機進入這塊市場,看起來營銷部門確實有用心在做事情,值得加雞腿給營銷部門。

不少人買菜只要比腳踏車快還不用出力,能載的比腳踏車還多就行了,高科技高品質買菜車,市場很多都阿姨可能也看不懂啊。
chanp

?搶佔先機?398不是結束了!?還有那台可接續商機?後繼無力?

2023-09-24 21:28
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