lqc wrote:
沒錯而且還有本田跟鈴...(恕刪)
其實車廠都是差不多一個樣的
國產就是妥善率問題
然後東西沒什麼新意
3不5時就要跟車行聯絡一下感情
運轉細緻度也差了一截 甚麼牛鬼蛇神的聲音
看看人家O田怠速的時候 再看看國產機車
原來技術合作合的是做生意的方式
進口新意多 只要不壞掉就是一台好車{???}
看看那精美的原廠零件售價
我還以為在買改裝品呢?
講到風評就想起O田的5OO CC吃油羅生門
你以為Y道路友善企業 變態S沒事嗎?
某十五 OO滷 撞一次修的零件報價可以去修國產雙缸車了
這幾天某討論區的駕訓650那原廠零件售價也很精美
還有前幾天的79.9新聞
{以上我可沒說哪一台 不要對號入座}
我沒有支持本土立場或進口立場
因為我全嘴一下
我只是想進口車國產價{我正在作夢}
且所提的例子都是夢到的 類似純屬偶然
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