怎麼到了KRV車上~
就突然都是問題了!?
年輕時擁有過一部二手王牌135...
入手後騎幾年忘了!
但從來就沒保養過鍊條,直到賣掉時~
甚麼死目,沒遇過!
噪音,沒感覺到過...
在沒強制戴安全帽的年代!
最大噪音就是風聲和排氣管~

現今鍊條傳動形式紅黃牌檔車多如牛毛!
我是沒聽過鍊條有什麼保養困難或麻煩~
讓這些車主很苦惱,甚至很痛苦!
不懂鍊條這存在幾個世紀的傳動模式到KRV車上後...
保養鍊條這種跟吃飯一樣輕鬆簡單的事!
會被講得比玩四十八手還累的樣子~

截至目前為止,我保養鍊條經驗就是單車...

刻意換了快拆,整條直接卸下清洗後上油...

如果我連這點能力都沒有,我還算是個男人嗎?
那麼保養個鍊條都能該該叫的到底是......


近2年前,我察覺到這樣的現象...

近1年後,DDS丐版上市前操作過一波熄火,漏油等往事重提!
近2年後,KRV MOTO版上市前又在操作一波熄火,漏油等往事重提~
新增加嘴別人是鍊條改皮帶,KRV卻要皮帶改鍊條叭啦叭啦...!
到現在,KRV MOTO版上市了,嘴到沒得嘴...
連鍊條保養也能拿來操作KRV負面印象!?
真的很有才.........
KRV MOTO版的上市,仍引發與近2年前相同的氛圍~
1.理性與期待
2.憤恨與焦慮
只是理性與期待的較安靜~
憤恨與焦慮的仍逮到機會就.........
例如那個講到熄火的!
我隱約好像看到動物星球頻道上曾看過...
禿鷹聞到腐肉味後的場景!!
也罷,熄火這現象確實不應該發生~
尤其KRV都上市那麼久了...
光陽被嘴不冤枉,就是不知要再被嘴幾年!!
而更重要的是,這種嘴光陽的文~
疲勞轟炸到的並不是光陽,而是站上的閱讀者......

最後,如果隔壁大魔王透露的消息無誤~
明年應該還有得吵!!!
其實說"有得吵"並不正確...
更精準的形容應該是:
還有更多的仇恨值可以操作!
熄火,漏油應該是基本素材...
不論光陽是否已將問題解決~
某族群明年肯定會再搬出來嘴一輪!
曾幾何時~
聊汽機車已經跟聊政治一樣,非友既敵...
好吧,電腦硬體似乎也有相同的情況!!

⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
常逛歐美論壇的車友應該都知道.那邊有一派是堅持鍊條根本不用清
固定時間上油潤滑避免死目,檢查鬆緊度就可
另外鍊條上油直接拿黏稠度高的齒輪油就行
這可是日本本田以前官方回應車友詢問時講的(川崎好像也講過)
當然你要堅持花錢買所謂的"鍊條油"也行
我十幾年的車也沒漏油....
我知道鍊條保養油是有兩種,一種乾式的,一種濕式的,
1.乾式
優點:是保養完鍊條外表極度乾爽,超級漂亮,而且不容易甩油,不太會汙染其他地方,
缺點:防鏽力差,維持力差,所以必須勤上,耐候力也差,平常環境完全沒問題,但我曾去跑過一趟墾丁,車在那停留兩天吧,回來鏽的跟鬼一樣.....再來就是價格較貴
2.濕式
優點:防銹力、維持力優良,因為黏,所以耐候力應該也很優良,價格應該很便宜,有時去保養老闆都會免費幫我上....
缺點:鍊條外面包覆一層明顯的油脂,容易沾黏灰塵,醜爆....流動性大,剛保養完容易甩油,污染其他地方
新車的時候我會在意,都用乾式的,
後來生鏽那次之後我就放飛自我,鍊條就let it be吧~
其他地方乾淨就好了

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