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八萬能買到TCS循跡控制只剩VJR125?

小保羅155 wrote:
八萬能買到TCS循跡控制只剩VJR125
你是買二手車吧?
chanp

目前得到的訊息現金扣掉優惠補助有機會(貨物稅4000-賣場禮券3000-試乘券2000)

2022-10-03 11:52
克林伊斯威特

聽說7萬能買到不是更香?反正聽說嘛[^++^]

2022-10-03 19:18
10幾年前光陽150沒abs只有雙碟就要8萬了
a129345178 wrote:
10幾年前光陽150沒abs只有雙碟就要8萬了


旗艦特仕款有才破8萬1,同款拿掉貼紙的,是7萬多
那時算是一次大漲,再更之前,150雙碟是6萬多的價錢
想當年ABS剛開始運用在機車上時也是被酸爆
結果現在連買菜車都有ABS
我是覺得光陽在125上面搭載TCS也算是一種突破啦
畢竟安全設播只會越來越普級
chanp

車價也是一種突破…[囧]

2022-10-03 18:07
還真別說125不需要TCS
我就被我新VJR救過
TCS沒干涉我大概直接雷殘吧
這種安全設備本來就像買保險一樣
你永遠不知道什麼時候會有需要
Leonyang1603

這麼神奇?,想聽+1

2022-10-03 19:57
@潛水夫@

想聽+1,沒Imu觸發提前降低動力在先的話,等到降低動力到傳動系統輪胎慣性皆降下來,早滑出去了,你以為imu 是幹嘛用的嗎!

2022-10-06 1:35
哈哈雖然8萬沒辦法買VJR TCS
安全裝置本來界越多越貴
預算允許的話我是覺得可以買啦
確實TCS用在這種車輕上實質上用處不大(通常後輪會打滑雨天又剛好是靜止起步那下後輪失去抓地力
這時TCS就會派上場
不過新VJR125 TCS賣太貴
引擎又是舊款的油耗也不佳
這價位都能買它牌水冷125的了
賣這價位駐車警示燈也不給一下

總之就是價格偏貴不討喜
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