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【採訪】輕巧速控 安全上路 KYMCO VJR 125 4V / TCS 發表

輪匡也太醜,整個敗筆
其餘都很好看
我只想知道
活塞環的厚度
Ice Make
Ice Make 樓主

你不要那樣仔細XD

2022-05-04 23:23
Ice Make wrote:
KYMCO 光陽工業(恕刪)

這算是變相漲價嗎
mukaihara wrote:

感覺又是一款打鳥燈
為省成本選那6000K左右的白光
明明有3000K可以選黃光
Ice Make wrote:
KYMCO 光陽工業(恕刪)


所以只有
4V版 連CBS都沒有? :82000
TCS版 91000

舊版的
ABS就90500了
一樣是啥都沒有的4V嗎? 80500

感覺TCS版的比較划算

但相較於對手的產品售價
SYM Z1 Attila 125雙碟CBS/ABS 75000/84000
YMT RS neo UBS 76000

咳咳! 除非TCS大賣啊 不然想拿下小型125的銷售冠軍我看很難
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
DukeZero

這型的車都是便宜的賣得最好…配備多的價格上去都賣很差

2022-05-04 18:33
Ice Make
Ice Make 樓主

現場詢問一般版是沒有煞車連動功能

2022-05-04 23:24
配備是給很膨派啦…
不過10吋小車賣到9萬應該很拼喲,8萬版本連ABS都沒有

變成頂規太貴跟其它12吋車價差太小,只比對手多了TCS
低規的連ABS都沒有要賣8萬可能比現行的VJR還沒吸引力
看到很多其他廠牌車型的設計元素 光陽的設計師是不是在偷懶 拼一拼就以賣了 還賣這麼貴
Ice Make wrote:
新款的大燈使用投射式 LED 大燈並與定位燈組結合,取消了原有大燈在龍頭上的設計。


定位燈不是在龍頭上嗎?
然後又說大燈取消在龍頭上?
搞得我好亂啊,就不能詳細一點說明嗎
高登老兄,你捅到蜂窩了!
Ice Make
Ice Make 樓主

抱歉 抱歉 已修正

2022-05-04 23:27
Ice Make wrote:
壓縮比:9.7:1

壓縮比才9.7也太遜了
同級車都已經超過10.5了
10吋胎較便宜,車廂拍起來大,期待大燈光型及亮度
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