• 3

老老的代步車 VP125疑問

VP125整流器很容易過充 ,電瓶掛掉 換電瓶是否有量回充


整流器在下導流內部
ilikegoodgod wrote:
十年老車了,建議把電系的都重新整理換過一翻。
CDI、整流器、高壓線圈等都換過。

就算是10年老車
那些大廠都是噴射車了,哪來的CDI?
感謝各位網友建議,看來真的要回廠去檢修了

因為住的附近兩家是一般掛牌的店家,另一家是yamaha,只有yamaha那間有明確點出是哪幾點有問題,看來還是要找個相對應的服務站了

那時候上網看,很多都有說到剛買來整流器就有問題,因為我想說我都買這麼久,會不會是除了整流器外還有其他的,其中一家換電瓶完有用三用電錶說回充不足,要我再觀察。yamaha那間有點出可能是整流器、線圈盤或是最慘的是那個改的usb充電孔老化,影響的電路系統

會選這三間是因為離我最近,2公里內,牽車過去比較近...其他的超過5公里,沒電牽過去~🤣🤣🤣要找朋友來推過去了,謝謝網友指引的方向🎉
整流器和線圈檢查一下吧
去車行查一下回沖狀況吧~~~
選一家你最信任的車行,
牽過去給他們檢查一下,
或者問一下那間山葉車行有沒有合作的小貨卡託運。

電瓶因素已經排除了,
整流器故障確實也會這樣,
因為它的報價不貴 (車行含工錢 600 塊左右),
從那個零件先檢查。
感覺樓主不是電瓶不行....是充過頭了....不然電瓶應該沒那麼短壽....
PTT 機車板有好幾個都有類似的問題 回充電壓都不到13.5V
有人換了整流器 線圈一樣沒改善
也有拿CUE125線圈電盤 回充電壓有14.2V的拆掉換上VP 也是一樣
最後的解決方式是從整流器拉一條正電到電瓶
這樣回充電壓有13.8V 有人方向燈煞車燈有改LED 這樣有到14V
aliona wrote:
最近近8年的老車VP125...(恕刪)


整流器就算充電電壓正常 也可能充電電流是0 發動後用勾表檢查看看充電電流有沒有到標準值
漏電了吧,哪有可能這麼快沒電
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?