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KRV車主,你們的騎起來覺得如何呢?

poloafriends wrote:
有的Youtuber(恕刪)


youtuber 買車是有上片的需要 對他們來說買車 拍完片做完專題實測再賣車會遠遠比租車花的錢少 他們又有維持一線媒體定位的需求 要是那些排前幾的自媒體這種話題車沒做像話嗎 搞不好都還要拚當天 甚至幾小時內上片
反正這種媒體車廠魚幫水水幫魚水很深的 除非就是那種不接業配只是搞自己心得的 不然真的聽聽就好 錢是自己出 車也是自己修 該買什麼自己判斷
不過我還是覺得KRV是個不差的嘗試 跟之前的T媽一樣這個類型目前只有這台 搞不好把BUG抓一抓 皮帶改成鍊條還不錯也說不定
但是 拜託不要再捅消費者跟媒體 搞那種試乘車跟市售車不一致 還有要車主幫忙debug了
個人意見

5月中因為疫情關係決定騎車上下班
去車行跟老闆溝通後
老闆建議DRG & KRV二選一
最後決定DRG的理由如下

1. KRV要等,DRG有現車
2. 本人對K陽印象不好
3. 個人覺得外置皮帶是有些奇怪的設計

那一條在外面的皮帶
以台灣的氣候與路況
個人認為是否經得起考驗還需要一段時間觀察
且,檔車的鏈條也不是不用保養

測試歸測試
真的在市區通勤上下班
起步油門轉到底對我來說只是跟錢包過不去而已
紅轉綠衝第一只是增加被擊落的機率而已

安全穩定的交通工具
才是大多數人需要考慮的
馬力與制動對我來說是閃避危險的本錢
DukeZero

結果版上真的有一篇皮帶護板出問題的…

2021-07-02 4:18
紫星蒼龍

不想買DRG的原因就是...安全帽放不進車廂,討厭上下班還要拎著安全帽到處走

2021-07-09 17:32
覺得皮帶不是什麼問題
紅黃牌的速克達也是有皮帶阿
其他人就沒騎過有皮帶的紅黃牌當然一堆腦補啊
KRV180騎起來就...前面板顯示不太夠很難在白天大太陽看清楚,

前煞車不足,動力不足,油耗還不夠漂亮,後土除下雨天很噴,

手把龍頭穩,(空間漂亮(前置物,腳踏及車箱置物)單騎雙載都舒適),

操控不錯靈敏傾角也好,叫180感覺騎起來像小綿羊,動力很虛我指的是...

(這麼大台的車動力就像上錯身的小孩...(獅子的身體烏龜的靈魂))

拖中尾速動力是慢慢地給出來感覺,軟弱很虛...好聽點叫做穩,穩定延遲輸出給動力.

前置物空間及腳踏空間及車箱空間,坐墊空間,單騎雙載都舒適很不錯...

<<<這部份才是我選這車重點,三陽就輸在這,

(不然光陽早輸到體無完膚了...論出保固的阿莎力,油耗及環保及動力感(馬力足))

如果這車是三陽出得車就更完美了(三零科技加上完美得動力跟油耗)嘆氣...
當初也有考慮買KRV,但我最後選擇了Y牌的NMAX
雖然我不是KRV的車主,但我很想問他的皮帶傳動不是重AK550下放下來的嗎?怎麼會是有品質疑慮及組裝上的瑕疵!
(是因為太多人關心他,所以有問題就會問其他車主是否也遇到,是這樣嗎?🤔)
maxwu123

NMAX = 沒有平台 ,白牌塑膠車 實用性降低

2021-07-21 21:08
KRV目前有一台啦 目前沒遇到問題
跑海岸線 大直線拉起來真的爽
跑山的也是輕鬆駕馭 很舒適
整體來說這台可以入手的選擇
Ivannw4 wrote:
從街道到山道 KRV(恕刪)

已經交車的車主,接下來應該是考驗原廠出保的速度了
DRG比較好騎
LU660104

DRG只有動力還可以, 其他實用性很弱, 座椅小, 載人很擠, 空間很小, 置物很差

2021-07-21 16:01
maxwu123

光乘坐空間就輸了,DRG 比較好騎??

2021-07-23 14:33
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