話說PGO胖虎200有要改款的傳聞,可以等一陣子看看
小小小新手 wrote:
我不太清楚你獲得的資(恕刪)
所以你的東西都是人家跟你說的....根本不是你看到的
越南...路上跑的當然最多是彎樑車,因為都是舊的車....少量??
Honda 在越南上市的平地台車
Yamaha在越南上市的車種....看看有多少平地台
沒市場??它們上市賣辛酸的
連越南當地品牌Vinfast 都有平地台車
在幾年前這類的車在東南亞幾乎是沒人賣,就跟名流100上市前,台灣只有彎樑車跟擋車,
但是後來市場也是慢慢的轉變....我可從來沒說東南亞現在都是平地台車....
多去走走......別關在台灣.....
willienvie@gmail.com wrote:
在幾年前這類的車在東南亞幾乎是沒人賣,就跟名流100上市前,台灣只有彎樑車跟擋車,
但是後來市場也是慢慢的轉變....我可從來沒說東南亞現在都是平地台車....
多去走走......別關在台灣.....
笑死，你要不要去查名流100是多少年前上市的?
為什麼東南亞會以彎樑車、龍骨車、檔車為主的問題你知道嗎?
既然有平台車的方便，為何其他車種不像台灣一樣迅速被淘汰?
按照你的邏輯我現在去找一堆電動機車DM，跟你說台灣幾年後都全數都是電動機車了
只要電動機車夠好，油車就一定滅絕?
一個市場並不是你東西好就一定會大賣，因為你的"好"，對其他市場而言並不見得也是好，
然後疫情期間還想出國? 防疫破口就是說你這種的。
小小小新手 wrote:
既然有平台車的方便，為何其他車種不像台灣一樣迅速被淘汰?
台灣彎樑擋車有迅速被淘汰??你倒底搞錯了甚麼.......??
小小小新手 wrote:
按照你的邏輯我現在去找一堆電動機車DM，跟你說台灣幾年後都全數都是電動機車了
只要電動機車夠好，油車就一定滅絕?
Honda Yamaha還不是當地市場龍頭?? 當地龍頭的動向還無法代表當地市場??
連人家自有品牌都有這樣的動向了,還聞不到市場的味道??
難怪你認識那位台幹只能做改裝品.....市場的趨勢都看不清.....
東西好不會賣,所以是要爛才賣的動??
你知道台灣有很多車是被當成水貨車輸出到國外去的,因為這車有市場....而國外沒賣
另外....2020年我出國兩趟......怎麼了....疫情就不用工作,不用生活了.....
眼光別太狹隘.....
PS: 電動車如果夠好..油車要被滅絕不是不可能..懶得跟你說了.我該規畫今年出國的行程了
rx9904 wrote:
有市場，但無法變成像(恕刪)
很難說....現在沒錯,平地台車都是在市中心為主,主打的以女性市場,家庭市場
但是未來很難說.....
怎麼說呢.....首先.....地太大.....沒人會想騎小CC數的車種,跑個上百公里
上高速....也看不到多少機車....
越南從河內到北寧的工業區,機車可以走高速,但是多半都不會選高速
因為安全性,跟距離....高速絕對不會是最近的,但是這種距離大家寧可開車或搭車
泰國從曼谷到村武里府或馬哈差(龍仔厝府)...一樣可以走高速.....但是真的也沒啥摩托車在走
因為也是安全性......CC數太小......拚不過大車....反而大型重機很多人在騎
看起來很像台灣啊.....因為距離太遠....會長距離的都會考慮大型重機.....小CC數....就都市通勤
要不要龍骨.....意義不大...
反而都市通勤的小車改得很華麗啊...看看泰國的QBIX 花的哩
內文搜尋
從 APP 打開
X