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KRV180會是旗艦白牌同級車裡的首選??

看需求~~
要馬力 tigra200 漢堡200
要長途要舒適 RV180 漢堡200
要耐用 GT
有載物考量 ...金發財
五鼠五技而窮~甚麼 功能都想要 但都不專精
force drg krv pcx
以上都不考慮只考慮樂趣 跟競速 復古 擋車
體型瘦小或女生 選電車 小車 125以下
鍵盤上或許是首選,實車都還沒上路讓消費者驗證
那些業配,試駕的就不用提了
等正式上市消費者的反應才是最真實,有多少毛一清二楚!
不管KRV多好都沒用,反正就是有人看到光陽就要吐槽

評價好,會被認為業配、神話

評價不好,直接落井下石

甚麼評論對他們來說都沒用,拖他們去
teca4424 wrote:
KRV 180從性能(恕刪)


問題是你的同級跟誰比啊?
漢堡人跟地瓜200嗎?還是自家已經停產的RK180跟NIKITA200? SYM也有RV180
還是要超級不要臉得放在150的級距呢?
為啥我現在看到的吹捧文都是大欺小挑NMAX跟DRG呢?

價格比較相近??? 可以找比較站得住腳的藉口嗎? 地瓜200更接近吧,才差幾百而已
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
看你對於"旗艦"的定義是甚麼

我個人就買NMAX (而且還是在KRV開放預購後買的)

因為KRV對我一點吸引力都沒有
同級車不就150~249c.c.的白牌速可達

有看到其他網友分享高雄的KRV試乘
說不會有騎大車的笨重感覺
重心前後平衡很好抓
騎姿對不高的來說 算很友善
滿吸引人想換車
muha1280 wrote:
同級車不就150~249c...(恕刪)


這個級距還真大啊!
有150(155/158)
有180
有200
當然還有249
通吃哩. 好棒棒
但我講得很清楚了,怎麼都挑155/158這種小排氣量得在比呢?
怎麼不敢跟180以上比呢?
明明你這台就是175
哈哈
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
teca4424 wrote:
KRV 180從性能(恕刪)


綜合考量下,krv絕對是首選!所以它也是同級車最貴!



車價破十萬,我就看看消費者會怎麼選~
teca4424 wrote:
KRV 180從性能(恕刪)

有去試乘過了,個人覺得還行
最近KRV有試駕阿 可以直接去騎看看
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