• 2

光陽 KRV180 的操控好 應該不只PTM的關係吧???

LU660104 wrote:
外面一堆 改車 改裝

騎(傳統)(運動速克達)機車...換(鍛造輪圈)...只為了省一咪咪重量(簧下負重)

花大筆金錢$$$ 根本 是改心酸的!

Kymco KRV
白牌速克達 大膽設計(重型機車AK550 Tmax560)技術下放, 直接 把 重量負擔最重 的(後傳動箱移除)
.....更輕量化的鋁合金後輪搖臂.....
才是最省 (簧下負重) 的方式

突破白牌速克達傳統...

krv 算是非常有誠意的作品.



市場上一堆保養品

結果真正能讓女人變年輕的,是微整形跟動刀整形拉皮

女人們還不是買保養品,買得很開心...

重要的是促進經濟

每個人都聰明,很多生意很難做得起來
大麥丁丁 wrote:
KRV 180 PTM(恕刪)

現在都只是紙上談兵,等實車出來試乘過才知道
mukaihara wrote:
雖說還是建議觀望第一(恕刪)

哪台車排氣管跟後輪連動阿
cdx wrote:
哪台車排氣管跟後輪連(恕刪)

一堆cvt車子右側排骨不是鎖著排氣管?
這樣不是跟後輪一起成為後避震的簧下重?
還是大大只是在找語病?
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?