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krv 貼一點直上黃牌?

maxwu123 wrote:
黃牌重機 台北市要隨(恕刪)


這我倒覺得還好
真的難停的地方大概就信義,台北車站
不過這兩個地方就算我以前騎白牌,也是找車位找到死
MmxWu wrote:
如果在大台北地區住家(恕刪)


原來連TL跟Tmax都不如KRV
真是失敬
maxwu123 wrote:
krv 貼一點直上黃...(恕刪)

貼一點上黃牌還好,一堆貼一點買二手車的更低能,到時候十幾二十萬買台中古車又要被人笑買回來修的,真的貼一點低能魔人到處都是
WOWO88 wrote:
249才是王道,黃牌(恕刪)


到底哪裡王道了...?
明明就不上不下的,既不輕便又沒路權
155那級距個人認為已經極限了再上去像是RCK的都太重了,無法抬車尾移拖車的都太重了
你應該沒認識的人騎黃牌吧,別用你開汽車觀念套入機車
黃牌確實 有路權 走內側道 快速道路 跟免兩段
停車的問題 事先要去的地方查一下就知道哪裡可以停
只有懶的人 沒有無法停的地方
別跟我嘴停機車格
最好白牌的人你保證都停格子內一格一位?從來都會找格子不會隨處找地方停?
別鬧了.....
而且 既然標題是KRV 你根本不懂KRV也沒認真追蹤訊息吧
KRV 除了AK550 大羊外 KRV是小羊 官方也說會規劃 中羊~~ 也就是介於中間但一樣的傳動系統
知識也要跟著潮流才會進步,別活在自己世界爬一下文都懶
黃紅牌 倒著停不一定是規避機車格 是 車燈很重又高沒有倒退檔所以倒著停比較好出來直接崔油門不用用腳倒退嚕
至於遠一點地方就開車 那我也會說遠一點不如高鐵更快更舒適
開車 跟機車 到遠一點的地方唯一的差別
開車 要一直到目的地 下車 才有出遊的感覺
黃牌機車 一踏上機車踏板就有出遊的感覺
....個人覺得 做人 還是要浪漫一點~~~~ 思想別太死太古板
maxwu123
maxwu123 樓主

很遠就開汽車了,誰還跟你騎機車

2021-07-22 11:23
會買到這高價位的白牌機車想必都要找專屬的停車格,不然停一般車格肯定被亂刮亂撞的立馬變舊車,所以我都建議朋友直接買最便宜的機車就好,能滿足移動的需求即可,反正停外面沒多久就跟舊車一樣囉。
a778875799 wrote:
開車 要一直到目的地 下車 才有出遊的感覺
黃牌機車 一踏上機車踏板就有出遊的感覺

描述得真好!  

開版的樓主可能沒騎過黃牌,KRV也只是看評測, 不知騎乘黃牌車的差別跟感覺。
所以白牌還是銷量比較好
光陽很清楚這一點
將KRV設定為旗艦車款
價格也合理
應該會熱賣
a778875799 wrote:
你應該沒認識的人騎黃(恕刪)


黃牌
都會區 你想隨便亂停 而且停免錢
你敢 我是不敢啦~~
現在一堆檢舉達人

你黃牌停機車格 ,都會區 你敢這樣, 而且放很久,也是膽子很大
機車方便在於,點到點直接到
為了要停免錢 ,停去其他小巷
再走去目的地 ,很多狀況根本沒有比白牌快!

我就是台北市人,我會妳比還不清楚嗎?

汽車 加上 白牌機車 已經符合多數 使用情境了。

我看了一堆黃牌 車頭故意朝外,拿布蓋著,停機車格,誰不知道你頭腦再想什麼?? = =
不怕,幹嘛還蓋牌子? 反向停反??

你說鄉下我沒話說,都會區,這樣搞,而且停很久 ,風險很大!

這車變黃牌,我反而不要....
直上黃牌,也只能買很低階的黃牌,配備很爛的,你懂嗎?
基本上,這種高階白牌本來就是針對騎膩黃紅牌車友設計的~

再回到停車問題,我本身有DRG,但市區停車對DRG的車寬來說也是煩惱。並不是白牌就好停車的!
看看路上被刮得亂七八糟的白牌250....

至於說配備~ SYM的新九妹,TCS版應該快引進了,個人預估不會超過16萬,15萬初頭而已,應該會吸引一批想升級入門黃牌的新手~

回到KRV,這次光陽的價格很實在,不像當初的AK550把台灣消費者當盤子,我當初以為國外才有這個價格,台灣要13~15萬,剩下就是妥善率跟廠商後勤的積極度
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