tomychan wrote:
騎車會不會車禍,是看騎的人!跟大白天有沒有燈無關!我車騎了25年.也沒出過車禍!!拜託一點!
大哥全時點燈可以降低車禍機率並不是我說的，是有科學基礎的
當然全時點燈也還是會出車禍，只是降低車禍機率罷了
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日間照明的好處
• 德國證實使用全天候照明系統，能有效減少25％死亡車禍及35％的汽車碰撞事件
• 提供更好的可見度(特別是來車及轉彎時)，有效的降低意外發生
• 特別在光線不佳的情況下(如黑洞效應)及於森林或巷道中所產生的隧道效應，讓自身車輛更明顯的被其他車輛所看見
• 經調光對比，易於辨識單調的景色
• 有助於瞭解路上車輛動向，辨識來車距離
使用日間照明有效的減少意外的發生！北歐等國家於70年代率先使用日間照明，事實證明於日間開頭大燈真的有助於降低意外的發生，連環車禍也顯著的降低， 據統計歐洲地區有50%的意外發生於白天，其中有80%於交接路口發生，起因於駕駛相互沒有看到彼此或太晚看不到對方。
由Regional Road Safety Organization of Lower Saxony這個機構的研究報告指出使用日間照明25%的死亡車禍及35%的碰撞可以被避免，於易發生車禍的路段標示建議駕駛人開燈，結果真的使意外降低。
◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D
tekken wrote:
大哥全時點燈可以降低(恕刪)
改鋰鐵電池。
全球都在推全時點燈的安全性增加，就是有人為了省電省成本，而去省安全性～
機車體積小，多個全時點燈（日行燈）能增四輪鏡子中的能見度，機率這種東西沒碰到當然沒差，有時候多一點點也是安全。
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