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Many 50排氣檢驗不過

TonyHoung2013 wrote:
剛好我驗車有提早驗
發照日是10/22
還有一個星期
我明天早上就騎去服務站問


忘了講,我手邊的光陽廢氣排放保固除了五年,還有20000公里(最高時速達130公里的車則是35000公里)的里程限制,里程或時間先到就先結束。詳細保固條件以各自機車的車主手冊為準。
quake wrote:
是噴射的車嗎?

噴射機車請行駛4~5公里再驗,找一段少車的路然後高速行駛

到達檢測站都不可以熄火

含氧感知器未起作用前驗車都不會過

剛滿五年當然是噴射車
TonyHoung2013 wrote:
已經被車行老闆說
這台車當初就是瑕疵才停產
不然你以為為什麼四行程50cc都不見了

四行程噴射50只是因為貴是主因
動力小倒還其次
如果駕照只能騎50cc的
請換電動車
或買化油器氣冷的四行程兩陽的中古車

quake wrote:
製造成本也不會因為做小排氣量的車降低很多

一台超無力又不便宜的車誰會買(極少數吧)

諸多原因下廠商自然就不願生產了

沒錯,主要是車價高才消失的
所以我老婆還是乖乖騎1996年YAMAHA新勁風50
體重80公斤的我騎
極速有70以上
且熱車後無煙
我車齡23年的Jog平時也沒什麼特殊保養,昨天驗車都過關了,這麼新的many還過不了,真是太扯了。
ltcl wrote:
我車齡23年的Jog平時也沒什麼特殊保養,昨天驗車都過關了,這麼新的many還過不了,真是太扯了。

噴射車含氧感知器故障不是沒有的事
MANY125含氧感知器 材料費1350元!
所以才說通勤中古車買噴射的真的划算?
萬一修起來
連高壓線圈都比化油器車款貴
我老婆跟你同引擎的新勁風50,無觸媒管,熱車後無煙的狀態下
HC 是高還是低? 車主手冊不是都有以下的資訊?


車子才用 5 年就要換掉,
太可惜了。。
hx135cb750 wrote:
所以我老婆還是乖乖騎1996年YAMAHA新勁風50
體重80公斤的我騎
極速有70以上
且熱車後無煙

四行程 50cc沒力, 跟100cc有只差引擎 ... 當然就沒做 ~
大野狼 wrote:
四行程 50cc沒力

四行程 50cc我只有借化油器版EASY 50騎過
真的沒力但騎到表速60還可以
TonyHoung2013 wrote:
剛好我驗車有提早驗發(恕刪)


你住台北或高雄的話有一種偷吃步,就是去加酒精汽油,騎完兩桶酒精汽油然後再去驗車,我以前老G3加酒精汽油驗氣數值都很漂亮,加92驗車有時還會黃標。
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