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G6125清理完噴油嘴後發生的一些問題

會啦!
遇過二台GP125 (發不動)
車主騎很慢 …是不是噴油嘴塞住不清楚
只清噴油嘴 就發了
騎中高速車主 應該也不需清噴油嘴才對


hebe19920502 wrote:
沒事別清噴油嘴,,,(恕刪)
噴油嘴的確會有阻塞的情事發生
有些是以超音波方式清洗
有些是用化學藥劑清洗
dhc1473 wrote:
會啦!遇過二台GP125...(恕刪)
我騎更慢怎沒塞住?發不動有很多問題,我many6年13700km怎一觸即發?發不動要去修引擎了,進氣道氣門關不緊當然黑碳塞住噴油嘴

沒事別亂吹油門,尤其是沒改過的,很傷引擎

反正光陽的車本來就很難改裝,別牌的車還能改裝改善


第一次聽到騎慢噴油嘴才會塞住


原廠傳動,油門一點點時速不會上升當然慢,對我來說時速5km以下才算慢

我油門tps 1%,都能0-50km了(2350-4000轉)
3618 wrote:
噴油嘴的確會有阻塞的(恕刪)
永遠清不完,那只是自然的卡髒汙,進氣改加大,就永久除役了,原廠車氣少油多,當然要一直清清清,和汽車一樣清清清,不然難發又易熄火

改一改都不用清,能超級省油或尾速的原廠高許多

積碳多不多,看排氣口就知了

一個月檢查一次排氣口沒積碳才是正常的
噴油嘴最濃往往都是0-36度水溫(引擎溫)這段,汽機車都是,縮短這段時間就好啦,當然要改下去才有可能縮短

大tps,低引擎溫,當然積碳快
yyggaa wrote:
幾個月前清理完噴油嘴(恕刪)

樓主要不要試試暫時(約3~5天至一個禮拜)
每次發動一陣子怠速穩定後再騎車,

我洗過噴油嘴後有遇到怠速不穩定,我是這樣回復穩定的,
我不知道是不是瞎貓遇到死老鼠,提供參考!
進氣加大,噴油噴微濃,尾速才會上升快

進氣多,油太少,是起中很有力


不改外掛電腦,是可以動手腳,讓原廠電腦要噴濃還是稀

進氣有改加大,基本上車子都沒清積碳,也永不會發不動或莫名熄火,除非沒改散熱,傳動亂配,常時間9000-萬轉以上,汽缸操到內傷
又是西門子被車行騙去洗

洗噴油最很簡單 買汽油精就可以 不用拆洗

最怕就是連節流閥也洗 西門子洗了 8成都洗壞

一開始就是怠速不穩 最後就是ECU一起掛 一起換

車沒事就不要亂拆亂洗 車行的話聽聽就好

功課自己要做
洗多次得錢,都能買一顆電腦加節氣門了,等壞了就換節氣門和電腦不就好了

氣門沒漏氣又不騎快,噴油嘴又不會塞住,汽油幫浦濾棉會塞住才是真的,我都不敢加滿汽油,亮汽油燈,只加2-3公升已是很多了

有空擔心噴油嘴會不會塞住,還不如擔心,怠速的進氣量夠不夠多
yyggaa wrote:
幾個月前清理完噴油嘴(恕刪)

好多清完噴油嘴後開始出現毛病
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