dhc1473 wrote:會啦!遇過二台GP125...(恕刪) 我騎更慢怎沒塞住?發不動有很多問題,我many6年13700km怎一觸即發?發不動要去修引擎了,進氣道氣門關不緊當然黑碳塞住噴油嘴沒事別亂吹油門,尤其是沒改過的,很傷引擎反正光陽的車本來就很難改裝,別牌的車還能改裝改善第一次聽到騎慢噴油嘴才會塞住原廠傳動,油門一點點時速不會上升當然慢,對我來說時速5km以下才算慢我油門tps 1%,都能0-50km了(2350-4000轉)
3618 wrote:噴油嘴的確會有阻塞的(恕刪) 永遠清不完,那只是自然的卡髒汙,進氣改加大,就永久除役了,原廠車氣少油多,當然要一直清清清,和汽車一樣清清清,不然難發又易熄火改一改都不用清,能超級省油或尾速的原廠高許多積碳多不多,看排氣口就知了一個月檢查一次排氣口沒積碳才是正常的噴油嘴最濃往往都是0-36度水溫(引擎溫)這段,汽機車都是,縮短這段時間就好啦,當然要改下去才有可能縮短大tps,低引擎溫,當然積碳快
yyggaa wrote:幾個月前清理完噴油嘴(恕刪) 樓主要不要試試暫時(約3~5天至一個禮拜)每次發動一陣子怠速穩定後再騎車,我洗過噴油嘴後有遇到怠速不穩定,我是這樣回復穩定的,我不知道是不是瞎貓遇到死老鼠,提供參考!
進氣加大,噴油噴微濃,尾速才會上升快進氣多,油太少,是起中很有力不改外掛電腦,是可以動手腳,讓原廠電腦要噴濃還是稀進氣有改加大,基本上車子都沒清積碳,也永不會發不動或莫名熄火,除非沒改散熱,傳動亂配,常時間9000-萬轉以上,汽缸操到內傷
又是西門子被車行騙去洗洗噴油最很簡單 買汽油精就可以 不用拆洗最怕就是連節流閥也洗 西門子洗了 8成都洗壞一開始就是怠速不穩 最後就是ECU一起掛 一起換車沒事就不要亂拆亂洗 車行的話聽聽就好功課自己要做
洗多次得錢,都能買一顆電腦加節氣門了,等壞了就換節氣門和電腦不就好了氣門沒漏氣又不騎快,噴油嘴又不會塞住,汽油幫浦濾棉會塞住才是真的,我都不敢加滿汽油,亮汽油燈,只加2-3公升已是很多了有空擔心噴油嘴會不會塞住,還不如擔心,怠速的進氣量夠不夠多