琉辰 wrote:騎超過60引擎聲就很(恕刪) gp原廠13克珠,油耗普通吧,我是many 110改16克珠,我很少油門到底,我才把原廠7.5克珠換掉,7.5珠只是0-40km很強而已,60-100km超級慢引擎高轉速快爆炸一樣超級傷引擎的感覺,珠太輕沒慣性,中尾速要快要注重慣性16克珠60-100km加速還不錯我是覺得廢油氣回收系統自己再改接強制回收加強散熱,和16克珠再配大彈簧偏硬一點點,起中尾速應該是110-125cc沒對手吧耐用,散熱,省油,加速,全都有了非渦輪都不適合改傳動在高轉速開始換檔,這還是單凸na車根本不適合高轉速開始換檔,真的沒比較快又超傷引擎的雙凸渦輪車才適合高轉速開始換檔引擎要耐用,散熱和廢油氣積極回收很重要光陽車系廢油氣回收系統,不算是積極回收,高轉速回收力完全不夠,易曲軸箱壓力大和進氣道阻力大,高轉速容易都有進氣阻力問題,進排行程時,油氣洩於進排氣門後造成進氣被阻擋了,油門開度越大,氣阻越大,進排氣口和進排氣門易積碳快,積碳太多,排氣門易燒紅,燒紅再遇到高轉速的高爆炸力,燒氣門裂氣門裂汽缸都有可能
現在的機車引擎都沒那麼差吧,我的GP老款的, 騎了13年了, 也只清過二次化油器,其他都是耗材更換(機油/齒輸油/空濾/輪胎/電池/燈泡),沒什麼其他大修過......, 只要不車禍, 都不會太貴啦,我也沒訓過車, 300時換過油後就亂騎了, 上橋都100在騎,平路30~70都有, 想快就快, 想慢就慢, 最後賣2手車都還有幾千元.車商還說車子顧的不錯...., 其實也沒什麼顧啊, 只是有壞就會去修,不會放給他爛, 僅此而已.
nick680828 wrote:現在的機車引擎都沒那麼差吧,我的GP老款的, 騎了13年了, 也只清過二次化油器,(恕刪) 你那化油器版GP125會比噴射版好養噴射車久了會面臨線路老化問題,如果是含氧感知壞掉材料費是破千元的,更不用說有的電腦是大保養被洗壞的問題到時真的要換缸,選擇也很多,光原廠缸就有三陽和光陽的可以選簡言之,只花幾千元買你車的賺到
Mosaic wrote:還有個重點~~~ 剛拿駕照~~ 騎慢點~~不要違規~ 遠離大車每年車禍死很多~ 剛拿駕照的大學新鮮人~ 很可惜 字字珠璣剛才又看到一個新聞說路人被曳引車輾壓過腳跟身體分離唉阿彌陀佛遠離大車