WiKiPEdiaA wrote:我的車是2018年出廠的VJR ABS版車行是在台北看來1萬5再換火星塞即可(恕刪) 1.5萬是指不調整中央間隙下的里程如果是DIY的人像我就會調整間隙必要時再把中央電極稍微磨一下產生邊角再用下去,直到中央電極耗損過度,或中央電極電阻過高才換掉,下圖是NGK官網資料但這些車行不會幫你弄,都是直接換掉我只有在1990年代看過1970年代的翻譯書籍才會提到目前家中的野狼125也是使用1990年代的火星塞
大保養不是不能施行而是 方法 要對例如節氣門要用擦拭的 (通常1萬就卡了厚厚的油漬)火星賽要清潔與調整間隙 (火星賽用個3萬沒問題)油路與氣門清潔 (工廠維修等級的汽油精一罐700-1000)可惜台灣的汽機車保養業都將此視為一項豐富的營收項目。商業包裝好的套餐。
WiKiPEdiaA wrote:先說車行是我買車的地(恕刪) 我G6 150牽了四年 目前里程3萬7每天從台中市區騎到海線沙鹿工作 每天都在爬山路火星塞到現在都沒換過耶 一樣都是一觸即發 真的需要1萬多就換嗎0.0只是皮帶真的要常檢查就是了