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我光陽V2目前油耗每公升跑42公里…


黎夜 wrote:
乳題~因為現在常常...(恕刪)
怠速閥出入口接三通接管並聯改直通的不就好了

尾速要氣多油多才上的去,pcv閥沒暢通,引擎溫度沒壓低在76-82度,尾速要怎麽上的去,最多也才100km,噴射車的電腦大多限速鎖在100km,車速感知器看能不能改過騙電腦看看,不然就只能解鎖電腦
通勤沒必要跑尾速吧~ 如果覺得起步軟,把軟掉的離合器大彈簧換掉,用原廠大彈簧就好
V2是扭力設定,想要提升尾速又不想讓油耗下降,等於要馬兒跑又要馬兒不吃草
樓主....改錶最快!!!
又快又快樂!!!耶耶耶~~~

黎夜 wrote:
乳題~因為現在常常機...(恕刪)


傳動先檢查
最大馬力是不會耗油的,而且還比原廠無改省油一些,原廠無改大多是耗油且無力,開越久越無力
直接改傳動比較快,改管為了那幾匹有好像沒有一樣。
這就是人參 wrote:
通勤沒必要跑尾速吧~...(恕刪)</blockquote
那有沒有常跑高速,但又能比較省油的改法(欠揍
噴射車沒改又不清積碳,久了尾速就拉不上去了,那也要上萬km才會遇到,汽機車噴射都一樣,不想清積碳改車是一途.噴油嘴不想清,就久久加一次汽油精和加福懋.
好厲害👍!
我的五年V2 150油耗只剩30-31左右,這台車尾速好像都拉不上去。
Matthew3131

我的7年V2 150油耗也是30~31左右

2025-07-06 10:38

黎夜 wrote:
乳題~
因為現在常常機車通勤之後,覺得尾速拉不上去,不知道改管還是改傳動好………也想知道改完油耗大概會掉下來多少?
求解各位先知大大口水口水口水口水


我的勁戰四要在郊區旅遊時才有這一公升42公里的油耗。平時市區上下班通勤,只有33-34KM/L的油耗。

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