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全時點燈是否會更耗電(油)?

silentcat wrote:
就是有作用才會這樣展...(恕刪)

好吧...就當點光明燈

Justice.late wrote:
白天開燈好像作用不...(恕刪)

不大的話現在汽車為什麼清一色都有日行燈的設計呢?
Justice.late wrote:
白天開燈好像作用不大...(恕刪)



有些人分不清白天或夜晚,
他們的傍晚夜晚都不開燈,
再者,
白天也有機會進入隧道、
涵洞等光源不充足處。

Justice.late wrote:
剛買了2019款的...(恕刪)


全時點燈是好的,看過太多三寶晚上騎車都沒開燈,還騎的很爽
Justice.late wrote:
好吧...就當點光明...(恕刪)


一點就通

之後上路可以多觀察各種天候、順光逆光、大樓陰影下
你「前」「後」車流有無點燈的明顯度差異
常在看前後車的人一定知道差在哪

有些人覺得燈是拿來照路的,又很少觀察前後車
自然也沒認知到自己的燈是拿來給別人看的
耗些電
不耗油
燈具有耗損

吹冷氣耗油程度遠遠遠遠大於開燈
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇

hungmaxy wrote:
不會
因為現在大多數的摩托車只要發動都是全負載在供電
透過整流器把多餘的電消耗掉
所以全時點燈反而能減輕整流器的負荷量

機車上的所有電器消耗的電力,就稱為負載,沒開燈就是減少了一個燈的負載,
雖然是永磁發電機,發電時磁場強弱也還是有變化,因為發電線圈也會感應產生磁場,線圈磁場會隨負載大小變化,整個來說用電變多,發電機推動起來會越耗油。
目前主流都是LED

燈具的科技發展 早已超過傳統觀念

燈泡的價格難道比不上安全??

國外行之有年 無須花錢改回開關

人要進步 不是退化~
Justice.late wrote:
原來如此,感謝但燈...(恕刪)


全時大燈頂多燈泡壽命到了掛點,一顆燈泡幾十元而已,車上電系正常情況下,燈泡起碼讓你用個3~5年才會燒掉,怎麼看都夠本~

LED就不清楚實際壽命到底如何了,因為有便宜淘寶貨LED也有貴的大廠LED,普及率也不高,消費者回報的樣本數太少~不像普通燈泡不是飛利浦就是歐司朗(普遍都裝這兩家產品),這兩家做的燈泡壽命都很不錯!
除非樓主有不熄火偷偷騎進暗巷或者回家的習慣,不然不需要改裝多加個切斷大小燈的開關啦!
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