各車廠命名怎麼一回事？ (第2頁)

arno162000

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11樓

2019-01-13 7:34

三菱還不是把日蝕變成休旅車的名子
怎麼不出來說?
山葉以前有台車叫MT-03 是單缸 660CC
後來也出了一台叫 mt-03 變成雙缸 320CC 但是兩台車一點關係都沒有
怎麼不出來說?
川崎也有一台機車叫GTR
怎麼不出來說?

mukaihara

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樓主

2019-01-13 9:12

arno162000 wrote:
三菱還不是把日蝕變...(恕刪)

請仁兄幫忙做圖吧！
看來其他國家命名也是頗有創意
台灣只是上市個新名流就造成這麼大的反彈
看來網友都是針對品牌而來

DEUTZ FAHR

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13樓

2019-01-13 9:33

mukaihara wrote:
命名真的是門藝術台...(恕刪)

感覺樓主這一篇是想要慢慢的把大家對新名流的名稱砲火, 導到別處去

mukaihara

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樓主

2019-01-13 11:02

DEUTZ FAHR wrote:

感覺樓主這一...(恕刪)

稍微查一下資料、做個圖
我這張圖也是在砲名流
不過連同其他廠商也一起討論而已
用意是在擴大論點
既然廠商們在命名上都這麼有創意
反而沒有轉移焦點的必要

GTR 125剛出來時可能網路討論量沒這麼大
咖啡狗肉發表時各檔車論壇也笑聲一片，但實際上也買得不錯
Duke 125出來時也是，但也熱賣
最近新名流罵聲一片，實際銷量或許也是反差很大

R Y

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15樓

2019-01-13 11:36

mukaihara wrote:
GTR 125剛出來時可能網路討論量沒這麼大
咖啡狗肉發表時各檔車論壇也笑聲一片，但實際上也買得不錯
Duke 125出來時也是，但也熱賣
最近新名流罵聲一片，實際銷量或許也是反差很大...(恕刪)

就這段資料來看,消費者覺得車款名稱無所謂,只要便宜好騎就好

mukaihara

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樓主

2019-01-13 11:54

R Y wrote:

就這段資料來看...(恕刪)

歷年最熱賣的車都是便宜好用的類型
相信未來幾年車廠依然注重這一塊
各廠在有限的廣告資金下，如何造就話題
用名稱吃豆腐這個手法，很快就能佔滿版面
注重實用的消費者，不在乎名稱
很快便能得知車子的價格與實用性
在性價比的加持之下
基本上都能有不錯的銷量

我愛星爺

我愛星爺
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17樓

2019-01-13 13:56

光陽行銷表示報告副總成功的引起消費者注意