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G6 一萬公里大保養


yguo911 wrote:
各位大大安安!目前G6...(恕刪)


不清沒事,清了可能越來越糟 車子很多被修壞,不是自己壞的
買個噴油嘴添加劑倒入油箱就已經很足夠
千萬不要
很多車本來好好的
1清就出問題的很多 機車到報廢之前都不用清積碳
偶爾油門深一點就好 偶爾加一點油精即可
網路上一堆例子 清積碳只是另類的賺錢術
車子積碳很正常 正常情況下都不會影響到性能
到時不要壞掉又上網來討拍

yguo911 wrote:
各位大大安安!目前G6...(恕刪)
他要賺錢當然叫你去大保啊

yguo911 wrote:
各位大大安安!目前G...(恕刪)


2萬以上才要考慮吧

倒是碟煞來令片...熱血點5000就下課了

皮帶2萬公里可檢查...看皮帶是否有裂痕或嚴重磨耗
傳動普利盤2萬公里可檢查...珠子是否磨耗到要更換

煞車油2萬公里可檢查...是否變質...變黑或是沒變

電瓶電池壽命平均2~3年

山葉GTR AERO 快八萬沒做過大保,頭好壯壯,用3m按比例加。。
yguo911 wrote:
各位大大安安!目前G...(恕刪)
記得換皮帶......
斷在路上要選對時間和車行
今年才斷皮帶,是在華江橋上還是拉紅線時,沿路滑行到板橋
晚上9點多。
打給熟識的車行,師傅騎著T妹帶著電動板手,皮帶。
直接馬路邊維修,連錢也沒收就跑了(是老闆指示,隔天車行找他附款)
里程兩萬多,從未換過(舊G6)
一萬多如果順順騎可以繼續撐到斷掉......
或檢查皮帶有無裂痕(有一點就不要省了,道路救援沒有便宜多少)
煞車來另如果是原廠的,建議直接換掉。
市售改裝的摩擦係數比原廠好。
原廠的比較硬耐磨,煞車力不是很強


我是G6-ABS版的第一批車主
車子騎到現在三年多了總共六萬多公里
機油都換150到現在還是很好騎
大保養我是覺得不用
一萬真的還不用到大保養啦
現在車子都很勇的
不懂老人家噴射gp gt125沒有顧車還很順沒什麼花到,有顧的燒錢還越壞越慘換2個ecu路過
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