wzjjohnny2 wrote:
副廠的就是沒有印kymco在上面
包裝沒有原廠料號
我猜想可能是因為上禮拜衝一日武嶺
連續騎500多公里幾乎沒休息
再加上普利盤與楓葉盤有改過
再加上用了品質不好的皮帶
所以這次不到2000公里就斷了
我騎 雷霆150化油
如果你的車有改過
改變了傳動的扭力/拉扯
就會顯得容易斷裂
平地的拉扯 跟 山區的拉扯不同
我的車原先原廠騎壞了 (配鐵歪了導至活塞括了)
想想雖然是免費 但是來升級吧..... 就不歸路了(後悔)
有了很強動力~~ 山路慢速在拉轉...又再壞一次
所以此車我就不敢山路太猛
然後剩下的就是固定某些時候斷皮帶
大概也是2000~4000一次吧
上班我都騎很快~~大都是這樣的
終有一日不到2000KM
每一次顧路~~~我都知道是皮帶
受不了了~~讓我直接換了黃牌
如小可達想在山路~~~就不要太讓小車太累
這是我的感想
所以你有改變了扭力
在起步的時候不要過於猛
之後有了慣性在強
如果你又用副廠皮帶(指的是七星牌)
那絕對更慘
正廠 > 社外 > 七星
如果皮帶都是高轉時斷的
就是自己騎車方式問題
太猛了
