cksh 505 28 wrote:
RCS 150現在能見度越來越高，
看起來量有撐上來，
所以FB社團的資訊應該有參考性，
而依我在社團潛水1年多的情況來看，
2018改電瓶之後該車系社團幾乎沒有人喊沒電了。
另外6月底導航可能就會上路，值得期待一下。
.
另外吃黑油問題
目前僅看過G6 150車系有零星案例
不知道用同樣一顆引擎的RCS是如何?
但依我G4的前例，
里程起碼要5.6萬以上才會嚴重到看得出來有吃。
所以以RCS 150這種賣不到2年的車來說，
除非是有少部分的極端騎乘高里程的案例，
不然根本不知道是否有吃機油的通病。
.
總之，心理有疑慮掛礙就不買，看你自己囉!
你的G4還可以撐到5-6萬才吃機油喔，那算很強了。
我以前有一台G5 150，化油薄胎版的。一萬多就開始吃機油了，要去保固，跟我說吃200以內算正常的，不理我。
2萬多公里以後，每1000公里，得吃個300cc以上，之後就一直提前7-800公里就換機油，撐到我換車也沒去修。
那顆光陽150的車，動力算不錯，車子也算輕快會跑。就是車頭輕，吃機油。
!!
(我之前有發過了，可以去找一找，不過我就在整理一下好了，給有需求的車友們。)
1.買來剛騎沒幾天，有金屬敲擊聲，回台北總經銷檢查後，卻認為汽門間隙過大，調整後，目前為止都正常
2.買來約兩個月，拉左邊剎車，剎車燈不會亮，無法發動車子，右邊可以，去家裡附近的光陽(因為總經銷搬離我公司附近了)，換掉左邊的感應器(小小一顆)，目前都正常，但因為上周又發生右邊前煞拉了不能發動跟不會亮剎車燈，又去我家附近光陽，老闆跟我說有改良的感應器了，所以我左右又都換了，經過比對的確有些微差異(我沒拍照抱歉)，所以要是有問題患了好多次過不久又壞掉了車友們，可以去光陽問問，應該有出新的感應器可以換了，聽說不會這麼容易壞掉了，因為我家那邊的車行也幫客人換到瘋掉了。
3.買來約三個月時噴油嘴漏油，油氣過盛，導致無法發動車子或發動後熄火，送回新北總經銷換噴油嘴後，到目前都沒遇過了
4.車齡約三個半月，右後方方向燈損壞不會亮，更換後，到目前為止正常
5.沒遇過車沒電，有在用noodoe，沒開迎賓，尋車。(三月初曾出國12天，回來過電，電瓶依舊是12V沒少，一觸即發)
6.我每天來回約42公里路程，平均時速約70-90(因為都會經過河堤便道，所以比較容易騎快，但沒有大拉轉都是順順上去)，目前使用機油 300V (之前用K+三罐後來改小惡魔兩罐，現在都用300V)，800進 800出，無吃機油。
以上是我遇過的問題，大多數都是小問題，出了噴油嘴外，因為有送回去總經銷再轉原廠，花了幾天，車才回來，給各位參考一下摟
P.S 此次重點是剎車感應器有新的了，各位常壞的車友，可以去問問，去換改良新版吧
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