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請教使用過薄型胎橇(胎棒)的心得


我會發 wrote:
以前用的胎橇過軟,橇...(恕刪)


我家的機車有4~5台也是都自己換,拆到現在已經快20年了,一般的橇胎棒跟薄型的橇胎棒家裡都有,薄型的是近5年才買的。

雖然都是槓桿原理,抓到訣竅不會差異很大,但是一開始將尖端插入胎唇與鋁圈的間隙時,還是越薄的越好插入,比較容易將胎唇挖起來,我自己現在都只用薄型橇胎棒了,以上提供你參考~

我會發 wrote:
以前用的胎橇過軟,...(恕刪)


找一下日本的寶山 HOZAN 簡稱 H.K.C.他們家產的工具.保證不讓妳失望

台灣早年修兩輪的店家.都蠻喜歡的.

他們家的挖胎棒讓妳怎麼用依然不會彎.

H.K.C 修兩輪的工具.有很多都停產了.但還是找的到.

現在比較不好買.沒人代理了.用心找找看有沒店家庫存下來的

尤其是在一些比較老的單車或是機車材料店
會不好拆兩個重點要注意
1.用三隻會輕鬆點,不要太貪心,第二撬與第三撬距離不要太長
2.記得隨時注意要將另一側胎唇滑進輪圈中間最低處,這樣才有彈性與距離,尤其是硬胎體

目前是用這種的薄型拆胎棒,
握把處有披覆,
上個月拆過建大的鱷魚王強體胎,
使用起來蠻順手的



我會發 wrote:
以前用的胎橇過軟,...(恕刪)


要撬的時候要先把胎唇先塞進中間深的溝槽內 然後一次挖一點點出來 就不用出太大力了 胎唇可以墊個抹布防刮傷
認真說起來現在的車不適合用翹胎棒了 我前不久就幾個眼睜睜看著師傅一邊聊天一邊把nsr框翹到變形 聊的話題還是拆胎機 幾個當下只能當作沒看到 又不是鋼絲框時代 框歪了頂多喬一喬大不了重編 現在到哪都有拆胎機 除了騎山車在野外好像真的用不到這個了
最好就是拿給附近的"汽車"修理廠或熟識的車行付點錢請他裝好就好了

pony1106 wrote:
+1目前為自己機車...(恕刪)

感謝分享

Yang.mr wrote:
我也買了一組,不過...(恕刪)

是胎橇鋼性很強的意思吧!感謝分享

Frank0114 wrote:
我家的機車有4~5...(恕刪)

都是DIY愛好者,我橇胎至今也有37年了,感謝分享

nva wrote:
找一下日本的寶山 HOZAN...(恕刪)

感謝分享

歐喬德 wrote:
會不好拆兩個重點要...(恕刪)

感謝分享

showpay wrote:
目前是用這種的薄型...(恕刪)

感謝分享


Stereophotography wrote:
要撬的時候要先把胎唇先塞進中間深的溝槽內 然後一次挖一點點出來 就不用出太大力了 胎唇可以墊個抹布防刮傷
認真說起來現在的車不適合用翹胎棒了 我前不久就幾個眼睜睜看著師傅一邊聊天一邊把nsr框翹到變形 ...(恕刪)

我的車GY6鐵框,不是鋁框,所以不怕操。
我橇胎有37年了,雖沒橇過上萬個胎,但技術不會輸師傅級的。
感謝經驗分享

showpay wrote:
目前是用這種的薄型...
這組好用
剛性佳
不過我後來升級
為了愛車
買了拆胎機
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
注意 車行用的都是長撬胎棒
越長越省力
都不知道去哪買
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