push841592 wrote:我們都不是要去跑比...(恕刪) 所以我才買一整箱綠罐在家換啊!一次才花我85元,至少是原廠V2指定機油,我猜的沒錯應該是礦物油而已,雖然手冊建議一千換一次,實際上一千五再換確實也沒差,順順騎不刻意拉轉速,機油劣化沒這麼快。
photo59527 wrote:最近想買機油來自己換,請問好的機油真的會有差嗎?問題二:可以幫忙推薦幾款機油嗎?..(恕刪) 有差,拉轉很順,引擎大修時可看到機油清潔性優良,可看到金屬原色很久以前我不太相信廠商機油的廣告,藉原廠機油平均騎800km就更換來維持引擎的效能騎傳統野狼125,用原廠的指定機油(單級SAE30)拉到約9000轉就上不太去後來用中油的9000SH全合成機油,20年前要價接近370元上下,拉轉非常順,2和3檔都可拉到11000轉後來騎豪邁時用TOTAL QUARTZ 4000,引擎大修時,CASE上面還可看到金屬原色,老板說我用的油清潔性不錯
目前個人是換這瓶TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 熱門進貨多~所以價格較實惠買整箱的話140/瓶比HI-PERF 4T RACING 10W50好騎!但價格差不多~~~用了這瓶你會不想用10w50油越用越好只會回不去所以還是別換太好~順順騎就好已經不知道原廠幾油長什樣了.....記憶中.....不好用~~~以前不懂念書時都用原廠機油15w40鐵罐裝.....那時對於非原廠會怕但會吃機油還是會吃跟原不原廠沒關係家裡今年3月牽的新的g6.......除本來在車裡的是原廠機油在也沒加過原廠的機油了這台加mc3 5w40(露天這瓶進貨的賣家少所以比mc3 5w30較貴)※mc3過的認証比9000新兩百我覺的不划算所以挑上價格較便宜QUARTZ 9000已經很久不用不知原廠油騎起來如何~~所以不知道這幾年有沒有進步但QUARTZ 9000如果跟印像中的原廠油比....那只有兩個字形容15w40那罐="爛貨"
qiyunn wrote:因為一堆人有金屁股,機油劣化馬上就可以感受出來。..(恕刪) 檔車很明顯就能感受到,劣化時拉高轉會不順不專業用戶 wrote:目前個人是換這瓶TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 熱門進貨多~所以價格較實惠買整箱的話140/瓶比HI-PERF 4T RACING 10W50好騎!但價格差不多~~~用了這瓶你會不想用10w50油越用越好只會回不去所以還是別換太好~順順騎就好..(恕刪) 感謝分享