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光陽雷霆125騎到一半熄火,接下來讓人驚呆了

juro wrote:
我的光陽雷霆125...(恕刪)


不用驚呆

電瓶庄頭那邊鬆脫或者電線斷了

我的車型跟你一樣目前6年

去年時發現騎車時壓到坑洞感覺引擎會頓一下(失去動力0.5秒)

後來直接熄火了

拆開電瓶~~~路太濫一直壓坑洞導致電瓶一直跟著跳...

跳久了正極電源線整個斷掉
電瓶沒鎖緊

我以前也發生過很多次

但是不是光陽 是哈特佛

阿呆徐 wrote:
不用驚呆電瓶庄頭那...(恕刪)


理論上楼主的問題好像不是電池沒鎖緊

因為機車或汽車都有發電機..發動之後就吃發電機的電..遇震動不至於熄火...而是停車熄火後要再發動.有時發不起來.或是有孜孜聲.但發不動

我機車汽車電池也都自己換.比讓店家換便宜一半..遇過機車及520I換電池之後有時發不動或式電動窗停擺不動
檢查好幾次.感覺有鎖緊.以為電池故障....再次檢查.順手多鎖一圈.就完全正常了..到下次換電池都沒再發生過

楼主說熄火也有可能火星塞帽鬆動或高壓線接觸不良
之前有發文過很好奇
發動後不都吃發電機的電
電瓶鬆脫後直接熄火呢?

不過小弟倒是蠻意外的
各車廠都沒有做防鬆裝置耶
連基本的彈簧華斯都沒有,更不要說螺絲膠了
鬆脫只能說不意外
juro wrote:
我的光陽雷霆125...(恕刪)


遇到窟窿就斷電 → 一定是電路異常(不一定是電瓶),可能是接觸不良,或是有線路互相接觸造成短路

要找店家做整車線路檢查


juro wrote:
我的光陽雷霆125...(恕刪)


聽版主的形容也不是完全清楚狀況 - 尤其是發不動這一部分 - 啟動馬達有動作嗎?

1. 基本上判斷的流程應該是, 電池有沒有老化 (幾年沒換了)? 電池的正負極有沒有鎖緊?

2. 電線有沒有接觸不良? 每台摩托車基本上有兩種正電, 紅色的電線是常態的 12V 正電, 黑色的電線也是 12V 正電, 也是俗稱的鎖頭正電 (透過鎖頭來切斷如給儀表板的電, 儀錶板就會進入休眠狀態, 只剩下時間功能)

3. 火星塞有沒有正常, 整流器有沒有正常, 都是檢查的點
你把鑰匙電源打開~然後去搖晃車子上下左右都試試看儀錶是否會通電~感覺不是線鬆脫就是線斷了...先檢查電瓶的正負極有沒有斷掉....在來就是檢查鎖頭的接頭是否鬆脫
你有沒有換過電瓶?

如果有很大的機率是電瓶的線斷了

因為換電瓶的亂裝高度較低的電瓶(比較小顆)

導致遇到彈跳就震動震到最後線就斷了

你要說我為什麼知道?? 因為我2個月前遇過(我是RACING 150)

PS.記憶中正常是9號電瓶,我的當初換電瓶被換成7號

解決方式是墊高7號電瓶直到他固定在電池盒內不亂晃
謝謝各位的熱心幫忙,我會試試各位所提供的辦法。
因為電瓶剛換不久,上次沒電的情況我也有遇過,但看目前情形應該不至於是完全沒電。(因為目前鑰匙轉到key on後儀表板是完全無反應,記得上次電池沒電時儀表板還是會亮而且一直會閃爍異常燈號,只是無法發動)
如果試過各位的方法還是無效,那也只能等機車行開工之後再牽去檢查了。
在此再次謝謝各位,祝大家新年快樂,萬事如意。
你該感謝車子還讓你騎回家了

juro wrote:
我的光陽雷霆125...(恕刪)
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