• 10

更新~真是越修越慘的G6...熄火又吃機油

nike138729 wrote:

噢對了,我換的機油之前是Moutl,後來換汽缸後都只換德國龍


而且我真的覺得只是熄火問題修到後面變吃機油 很扯!


送修的時候 店家都是會問 你加的油是不是中油直營? 馬的咧 我最不能接受因為我不是加中油直營 車會熄火是正常的
但偏偏我就是只加中油還是有這問題


他會問也不是沒原因

因為店家的考慮因素可能是,非中油的加油站可能會有比較裂等油,導致的問題。


光陽G6的噴油嘴又只有兩孔... 堵了一孔就會開始不正常

不像台鈴的噴油嘴像蓮蓬頭不只兩個洞


結論是換一家修看看吧
有換過了,就是第一間ken修完會吃機油!所以換另一間ken

nike138729 wrote:
有換過了,就是第一間...(恕刪)


你問一下ken 活塞有沒有換吧
活塞環問題比較多

umax wrote:
是你遇到技術不精的...(恕刪)


敢問大大是否有憑有據?

力豹仕用沒幾次就準備拆缸?

是道聽塗說、聽朋友說還是自己親身經歷?

不是想針對,但是這年頭⋯⋯

飯可以亂吃,話不能亂講啊!
醉臥晨曦 wrote:
敢問大大是否有憑有據?

力豹仕用沒幾次就準備拆缸?

是道聽塗說、聽朋友說還是自己親身經歷?

不是想針對,但是這年頭⋯⋯

飯可以亂吃,話不能亂講啊!


自家的車阿,且這台車還是我爸騎,都不超過80KM/H時速
應該說平時40/50KM/H也沒操它,用了之後失油明顯,來就變成每500KM要補200CC ....
最後是稱到不行了乾脆換缸、活塞、活塞還+整理。

後來只要不是美孚、MOTUL、TOTAL我幾乎不用,試過太多種知道哪些是地雷。


家裡四台機車,在這台發現這狀況後 FK、力豹士都不碰了

修完後就一直使用TOTAL、MOTUL,現在破萬KM了,就算是偶爾比較懶1500KM才換油,也沒失油


G6那台更是從剛開始就我在換油,300-1000 用MOTUL 3100 10W40,
後面都只用MOTUL 5100 10W40 ,破兩萬了從不用500KM補機油

小宸宇 wrote:
換什麼油沒差。
會吃機油,什麼油進去,都會。

重點在你說的「換兩次汽缸」
我認為不是很可能。有車廠輕易會換給你
而且還要落兩次引擎。

出保固,還是換新汽缸,這個車行要跟原廠報,一定會有出保紀錄,修了什麼換了什麼。
這要去確認。不然永遠不知道問題在哪

1.有換汽缸,沒換活塞、活塞環,那問題可能在活塞環。
2.沒換汽缸,那很可能是汽缸有刮痕,才吃機油進去。
3.什麼都沒弄,唬爛你的。...(恕刪)


幫客人保固期內換兩次原廠全新的汽缸/活塞/活塞環很稀奇嗎?

我這邊就幫客人保固全新的

後來發現又吃機油就再保固第二次

到現在兩萬公里都沒問題

客人也爽


4樓還有人講什麼汽缸活拿舊品來換

可以再扯一點

umax wrote:
若光陽品質都那麼糟,就不會是台灣市佔率第一的速克達廠牌了



那是官商勾結、用非官方貿易障礙築起壁壘的結果
不然台灣早就是日本四大車廠的天下了,哪輪的到光陽

Fiston wrote:
幫客人保固期內換兩...(恕刪)


所以我應該可以要求出單 看當初第一間ken到底是怎麼幫我修的....
那我應該要求活塞環那些都要一併換 因為之前送修都沒聽到活塞環這個名詞
都是只有汽缸....


cokecolatw wrote:
那是官商勾結、用非官方貿易障礙築起壁壘的結果
不然台灣早就是日本四大車廠的天下了,哪輪的到光陽


這到也沒錯,若關稅都跟國產一樣,價位也差不多這幾間應該就會葛屁了

就像現在保護這阿斗國產汽車一樣...

umax wrote:
因為台塑、台塑其他分支的全國拉或者奇奇怪怪的加油站可能會有比較裂等油...(恕刪)
好心提醒您一下,這裡是網路世界說話要小心注意別涉及毀謗唷。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?