翁郡徽 wrote:增加了VACS還是現...(恕刪) 加速應該是瞬間的扭力值吧?G6騎到後期傳動都換掉以後不管是VACS還是VVCS都沒意義了因為轉速曲線都已經改變VACS跟VVCS是電腦偵測轉速超過六千才會開啟閥門的除非你要一直續用原廠笨重的傳動那小弟沒話說
小弟我的G6即將滿3年半,基本上我的雞油量只吃了100至200左右,原廠避震用到現在我也覺得可以,不過是該升級的時候了,順帶一題我目前里程數53XXX,我覺得G6不會像版主說的一樣有這麼多缺點啊,不過我承認龍頭輕在高速會飄是事實,加上馬力跟一些同級車比也許沒那麼好,但其實在市區騎車已經是綽綽有餘了,畢竟同種車款每一台還是有些許的差距啊!!
forever747 wrote:請問樓主平時騎車有注...(恕刪) 前期原廠的時候忘記了不過前期有測試過表速大概51,52的時侯轉速落在六千上下,是VACS閘門開啟的邊緣地帶後期換完傳動以後差不多一樣的轉速,但是表速大概落在六十到七十之間
掛日 wrote:期待你騎彪虎3年後的...(恕刪) 是你不嫌棄小弟的感想跟建議說福利小弟不敢當好聽話很多廣告跟剛牽車的車友都會說但是牽車是看長期的我相信應該沒多少車友會在公眾論壇上講這些偏偏這些比較真實的資訊是許多人最需要的