是的,小弟有救汽車需求,原本9號電瓶故障才換成14號的之前9號電瓶+8AWG線材救過2.3噸發財車、箱型車與休旅車,其中箱型車跟休旅車都是忘記關大燈現在換14號電瓶+6AWG線材救車從未跟人收取費用過~
雲哥 wrote:今天拆下電瓶打開封...(恕刪) 沒水或許是正常的TTZ 系列用的是玻璃纖維棉 往洞裡可看到白白的水會被吸住 且電池廠容量算的剛剛好許久前我也拆過一顆 TTZ7SL發現裡面也沒水 找來工具測比重調純水和稀硫酸 補水到剛剛好淹過棉的高度但騎一陣子後 水還是噴出來了所以你拆開又補水 要注意騎一陣子後電瓶頂部是否濕濕的 如果是 就是電瓶水噴出來要用心把周邊洗乾淨 不然金屬的部份 很快就生鏽了
雲哥 wrote:今天拆下電瓶打開封...(恕刪) 沒水是正常的,這類MF電瓶就是這樣,水在吸收層裡面。http://www.yuasa.com.tw/product-detail.php?lang=&nId=22YT/TTZ Type高科技AGM(Absorbant Glass Mat)密閉型電池壽命長:完全吸附電解液隔板(玻璃纖維),使活化物鉛膏不容易脫落,延長電池壽命。更高的電能輸出:穩定的循環充放電能力。更好的冷啟動力:擁有更高的極板,能增強CCA放電能力。防電解液外溢:電池內部電解液均被吸附住,能防止滲漏及外溢。完全免保養:氧化還原陰極吸收作用,極低水分消耗,無須保養。防漏液構造電池之電解液因被微細玻璃綿所保持住,因此即使是操作激烈的車輛也幾乎不必擔心漏液的問題。玻璃棉主要以玻璃纖維交錯堆積、再以黏合劑使其結合成為片狀。有耐酸化性、耐藥性、絕緣電氣、疏通電解液且不妨礙離子電導之特性,有效防止陰陽極板接觸短路、防止陰陽極板活物質脫落、保持陰陽極板間距之功能。
雲哥 wrote:的確如上面兩位所說...(恕刪) 有機會的話,拿電瓶測試儀夾看看加水前後CCA的變化,光是電壓值還無法反應電瓶的狀況。20160813_143840 by auxo38, 於 Flickr另外有機會可以試試誼騰的整流器,穩壓能力很不錯。20160625_093039 by auxo38, 於 Flickr這是R301,裝在馬車125上。
電瓶盒換新,買來發現跟舊版不一樣不用用噴燈烘烤就可以塞TTZ14S電瓶,直上左右兩邊開溝電瓶盒上面左上角多了一個開口正極部分有導線槽靠近中間那個L形不知道是設計什麼用途?負極沒有導線槽左上方開口用途??左上方開口擋到正極修掉L形也修掉導線槽弄掉