彩色圖釘 wrote:想到下一個中肯的標...(恕刪) 平價車不一定差但是賭人品的機會比高階車高不過我覺得v2比sym GT125好多了看到大四後班上騎GT同學的修車頻率,兩台都引擎異音搞不定還有有個月幾乎天天載室友,因為他的GT一直修所以GT真的是大學4年專用的學生車四年後就可換車了而V2,至少大學4年,另外2位騎V2的朋友都沒抱怨過
V2,小弟的朋友在屏東開飲料店,認識常光顧機車店前一陣子要買送飲料的車時去詢問和推薦啥機車好?該機車行是光陽的,本來飲料店老闆要問V2,結果車店老闆大力的拒絕而且說這台車他賣不下去,因為新車半年漏油。送回原廠也沒輒(見鬼了)一年內賣兩台V2都問題多多,修到對客人都很不好意思。現在還是有賣光陽的,但是V2堅決不賣到最後朋友下訂了CANDY回去。到現在還真的頭好壯壯又耐操
我的也是在一萬七時壞里程錶,其他錶正常。我已經換過前煞車來令,傳動離合器組。後避震器。說真的,這些問題困擾不大,只要不是發不動,或是動力突然消失的引擎故障問題。這些都是小毛病。讓你顧路發不動,熄火才是大問題。我還是推薦V2125。當然下一台機車,絕對不會是10吋胎,也不會是單避震器,也不會是後鼓煞。
彩色圖釘 wrote:想到下一個中肯的標...(恕刪) 依光陽的銷量要完全沒問題也太困難了老實說光陽的問題我覺得都好解決 妥善率真的不錯不像山葉的引擎問題(車子本身妥善率也不錯)三陽的一堆問題(真的是修不完 車行根本爽爽賺)根本想到就頭痛P.s光陽性能車吃機油的問題換個活塞環就搞定了
我買多年前山葉風光,沒什麼大問題,3萬公里後,煞車沒力,換前後煞車皮只有2個月有效,4萬換前後煞車線,變好騎了,但是還是煞車無力,老闆說(山葉平價車很容易磨損),輪框要換,因為煞車鼓己經磨損了,換了就好了我們公司以前也是有做機車煞車鼓,差不了多少錢,原廠應該不會省10-20元吧(但消費車要花1200元換輪框)因為三大車場沒也作統計,會測試報告,會不會是煞車鼓的"熱處理"過程有問題,導致鋼圈太硬或太軟我們公司都有硬度測試有沒有人,有原廠煞車鼓的硬度測試