edc.tsai wrote:可是台灣夏天也是蠻熱的耶!難道真的不太需要用到50的嗎?若長時間拉轉,或高速行駛長路段(例如台北到新竹),40的油不會熱衰嗎?話說,油膜破了,那不就保護氣缸能力就變弱? 哪有這麼容易熱衰、油膜破了...原廠車機油挑大品牌的買黏度40綽綽有餘了啦
敝人的RCK , 2011年7月出廠 , 第一批車每5000km換一次機油 , 下面是兩年前的心得文5000km換機油狀況只有最前面3次使用10w40及5w40的機油 , 之後全部使用5w30或更低黏度的機油記得當初有人跟我說"用這麼低黏度的機油又撐這麼久才換一次 , 引擎肯定一兩年或三四萬公里內就會報銷"不過敝人的車目前已經騎了快四年了 , 總里程也超過78,000km了 , 引擎還沒爆炸又有人會說"能騎並不代表好騎 , 引擎肯定有很多磨損和內傷 , 騎起來一定不順又耗油"下面是敝人上星期加油的數據6.56L跑274.7km , 平均油耗41.875km/L , 和兩年前紀錄的數據幾乎沒差如果一顆一堆內傷磨損,又漏氣又吃機油的引擎還能跑出這種油耗那我想應該只有耶穌或是釋迦摩尼佛顯靈了才辦得到機油愛怎麼換當然還是看個人 , 沒人能管但千萬不要把台灣的氣候環境看成水深火熱的地獄也不要把三五千換一次機油當成神蹟或是心臟太大顆當然前提是保養觀念和常識要有
michaelbay wrote:敝人的RCK , 2...(恕刪) 神人出現了! 其實這樣可能會造成他人誤導,以為100元爛油也能撐5000Km看懂認證才是決定機油更換里程保證,RCK水冷再加上長途行駛,延後換油應該很正常水冷引擎真的沒必要使用到50#,油道潤滑不足、冷卻不足,引擎掛點更快30#很適合長途有撞風使用,也會比較省油節錄神人使用的機油!?Mobil 1 美孚1號 ESP Formula 5W30 Emission System Protection 全合成機油認證:ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 & C3API SN,SM/CFVW 504.00/507.00BMW Longlife 04MB-Approval 229.51/229.31Porsche C30PSA B71 2290 2297(Peugeot/Citroen適用)