s800.tw wrote:
各位大大請小弟一點意...(恕刪)
這麼多想改的 裡面卻沒有輪胎
是因為騎車都很慢很保守嗎？
原廠建大那顆好像「很耐磨」
還是先換輪胎吧~
四萬預算 如果是我
兩萬五一定是安全帽加輪胎
一萬後避震 五千卡鉗或前叉
我會：
1.換稍微好一點的避震(這可能就要花兩三萬了)
2.想要有外觀就去做彩貼
3.可能會動傳動，但不改管(因為管子沒啥實際上的提升只是吵而已，但傳動可以將輸出動力配合自己騎車方式配)
4.買頂又帥又搭車子的安全帽
5.花點錢去上安全駕駛或是進階的騎車課程
=============================================
根據你的問題
1.排氣管～～想要聲因小的～像重機的聲音 這不可能達的到，重機聲音好聽跟汽缸數有關係
2.傳動 這個我覺得你要先騎一陣子知道你想要改怎樣再改會比較好
3.前避震～～GJMS/DY/K-tech /Shark Factory 避震市面上太多很難選，建議跟人借來騎看看
4.後避震~~GJMS/DY/K-tech /Shark Factory
5.卡鉗~BRMEBO 你想改卡鉗我還想問你，你知道剎車的正確使用方式嗎?
6.輪筐 如果想要好看建議烤漆就好
7.排骨 改這能幹嘛?
s800.tw wrote:
各位大大請小弟一點意...(恕刪)
1.排氣管～～想要聲因小的～像重機的聲音
別想了..!!!C.C數不一樣..!!!永遠改不出來的啦...!!
2.傳動
改了也只是一樣!!你還是一樣150不會快到哪裡...!!!在~~起~中~尾~一直跳..一直跳..!!!
3.前避震～～GJMS/DY/K-tech /Shark Factory
或許還有那麼點效果...!!!會比原廠好...!!!
4.後避震~~GJMS/DY/K-tech /Shark Factory
有點效果一樣會比原廠好...!!!
5.卡鉗~BRMEBO
制動力是會提升~不過騎那麼快幹嘛..!!!慢慢騎順順煞...!!!原廠的夠用了
6.輪筐
視覺而已..!!!還不如輪胎換好一點的
7.排骨
視覺而已..!!!
結論!!! 手骨粗~騷咖稱! 錢存起來買台大型重機比較實在
800cc
鼎力800cc
690cc
KTM Duke 690改蠍管
660cc
Yamaha MT03
即使是老古董，250cc四缸(每一個汽缸才62.25cc)，就是非常高亢熱血
老古董四缸 250cc大亂鬥
～No Pain; No Gain～
～No Cross; No Crown～
～No Change; No Chance～
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