2012年雷霆的前叉是太軟還是太硬 (第2頁)

閃西達人

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11樓

2014-12-07 0:56

換油要3000不如換改裝!!

那家也太貴吧!!

原長前叉調整的好，甚至比副廠都還好用及耐用

東don

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樓主

2014-12-07 20:24

hirobo-小陳 wrote:
會不會是你的胎壓太高...(恕刪)

胎壓的部分是車行幫我處理的，應該都是維持在正常的標準值

東don

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樓主

2014-12-07 20:26

閃西達人 wrote:
換油要3000不如換...(恕刪)

應該還是有含裡面的配件更換，只是怕換了沒什麼差，所以想說上來問問大家

東don

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樓主

2014-12-10 19:42

已改裝差很多！

閃西達人 wrote:
換油要3000不如換...(恕刪)

VENOMXION

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15樓

2014-12-10 21:26

最近也有考慮換成鑄鐵三角台
不過前一陣子才剛換油而已
如果對小坑洞連續彈跳很不爽的
還是換成高低速可調的改裝前叉
全原廠前叉總成的話
前叉油番號用低一點的
短時間有效果
但是racing的話
很奇怪
衰退很快
油封正常
可是油超黑的
這是我過去的經驗
重銲阻尼孔調流速有好一點
整體來說
換完還是得常注意你前叉的煞車跟轉向時的下沉量

東don

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樓主

2014-12-11 7:58

VENOMXION wrote:
最近也有考慮換成鑄鐵...(恕刪)

原本想換上鐵三角，但車行說原本的好好的叫我不用多花錢。我只有改DY套件，覺得變得很軟Q有時候感覺會下沉蠻多的，但還算穩！

現在就會覺得原廠後避震無法配合前避震了，大大有沒有推薦超值的後避震呢？
之後有預算的話可能輪胎也會一起換，只是不知道要怎麼配比較好

hom2088

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17樓

2014-12-11 21:35

三角台太經真的是很大致命傷~

騎G4實龍頭扎實的感覺，接手RACING 150後全都沒了~

換過前叉油，加強彈簧、阻尼棒重焊鑽洞~
後避震改FIT SHOX軟硬可調不掛瓶！
只能說比我之前05的G4還沒信心高速過彎~~

東don

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樓主

2014-12-14 21:03

hom2088 wrote:
三角台太經真的是很大...(恕刪)

大大說的那款後避震價格大概落在哪呢＠＠

hom2088

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19樓

2014-12-15 23:51

東don wrote:
大大說的那款後避震價...(恕刪)

我忘記了耶~~
我是去換前叉油的時候，幫我換油的帥哥推薦的！
我上拍賣買的！

jockeyG5

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20樓

2014-12-16 10:20

想省錢就用新雷霆的阻尼棒，至KCC版雷霆上市後阻尼棒頂端的油孔變小，回彈比較慢，穩定性較佳
當然想要用更好的可以可慮DY阻尼棒，彈簧我建議用G MAX的就夠了

如果要再更好，就換DY內管組吧，主要我是不爽每次拆前叉都要挖C型還，而且我還是雷霆改舊FT的DY內管組，整個多長3cm行程，所以就換下去了，如果部會自己換油，那用DY彈簧+阻尼棒就夠了

後避震省錢直接換馬車的原廠避震，想不開的可以像我一樣換MSP DDS，一根14K的後避震，或是氣壓式一根快要15K的