小憂鬱 wrote:
先不說這產品到底在幹...(恕刪)
拜託一下多找點資料...
會電死人的不是電壓是電流
高電壓一點都不可怕好嗎
我家的車是裝濕式的, 點火電壓輸出 45KV, 原廠考爾約 20KV,
同樣油門的扭力有明顯提升, 高檔位保持低轉速可以穩定前進.
輸出電壓提高可以增強點火能量, 減少失去點火的機率,
當火星塞間隙增大, 點火所需的電壓門檻會上升, 原廠考爾容易失去點火,
而空燃比變濃, 進氣增壓或提高壓縮比, 都會提高電壓門檻,
所以強調性能的銥白合金火星塞用細端強調尖端放電, 也是為了降低電壓門檻.
順便強調, MSD 外接考爾和 VSD 原理完全不同,
MSD 類似獨立強光線組加上加大瓦數燈泡,
VSD 則類似原廠燈泡直上強光增壓器,
VSD 加大考爾 "輸入端" 電壓, 增加原廠考爾的負擔,
MSD 則是外接整組考爾, 不會讓原廠的考爾超出設計的負荷,
所以常常聽到 VSD 點火放大器容易讓分電盤不穩定而熄火的案例...
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