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酷龍國際檔的問題

xyz4488992 wrote:
我上網查過資料酷龍國...(恕刪)

你朋友有酷龍嗎?

表速80如果是英里的話,算是不錯的速度了
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
1 mile=1.6 km

80 mile=128 km

應該是調成英里了
同一檔怎會出現兩次 那不鬧雙包了 到底哪個才是一檔啊
極速 只到80KM 有可能一直都沒拉轉過 所以要多拉轉慢慢就會上去了
也可能是機件的問題 譬如汽缸 點火 空濾 排氣管....的問題找機車行問問看

xyz4488992 wrote:
我上網查過資料

酷龍國際檔是

1>N>2>3>4>5

但是我聽朋友是說是

1>N>1>2>3>4>5

到底哪一種是正確的??


還有一個小提問

我最近牽了二手的仿賽酷龍

極速只有八十多

這應該不是正常的情況吧??
(恕刪)


該不會跟你說
1>N>1>2>3>4>5
那位朋友事他吧~~~~

國際檔
之所以是國際檔
是因為統一全世界換檔檔位
避免因為車輛檔位不同
造成失速意外
國際檔雖然有些麻煩(尤其是空檔)
但是
相對比循環檔安全一些
1/N/1/2/3/4......
沒錯啊XD
就剛好跳檔變這樣啊
你有個愛唬爛的朋友。

151551515151
會講這樣的應該根本不懂檔車吧 = =

題外話 2檔輕輕踩也可以進空檔

自己騎NSR偶爾懶會半踩
Canon 5D3 + Canon 24-70 F2.8L II
都錯了好嗎
我騎重車20年了
國際檔是
6→N→5→4→3→2→1→6→1

如果在電腦偵測的時候
所有檔位都踩一次可以解開速限
朋友話唬爛不希奇,希奇的是樓主自己就有車了還會被唬爛所疑惑?
如此看來,也難怪樓主極速只有八十多,猜測應該是過早換檔,檔檔都在高檔低轉硬拖吧

Princesex wrote:
所有檔位都踩一次可以解開速限...(恕刪)

不是吧,記得口訣是上上下下左右嗶嗶
(檔位)1→2→3→2→1(方向燈)左→右(喇叭兩響)嗶→嗶
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