Tai David wrote:
光陽的kxct 12...(恕刪)
你應該意識還清楚吧...
125CC車重164Kg 12萬多?
大一生?你是有專屬停車位?
好好想想吧...
7、8萬的新車可以騎就很幸福又實際了
殿殿 wrote:
已經有賣了,過年時去高雄夢時代有實車展示了,開價12萬8,看你能不能接受這個價格,如果有150-180cc我就會有意願購買
印象中NIKITA 200的價格比它多2萬，200總比125夠力。
我是覺得都大一了，買便宜代步車如6萬左右新車的V2或中古機車撐個2年就可以考重機駕照，
省下來的錢可以當黃牌羊的頭期款，實在不必屈就這種重量級125。
任何問題均可反應及討論，但不要罵髒話，
罵髒話不能解決問題，上法院和街頭抗爭才行。
該文會先他X的移動至資源回收區,
請發文前再多長眼睛。
300cc4000~5000轉加速輕鬆又愉快.125也不曉得引擎會唉嗥到怎樣程度
樓主在一樓貼的圖當中的引擎行能15cv.肯定是用高壓縮比.以及高的轉數
硬壓榨出來的.速克達車想要好騎.最大馬力跟扭力的轉數就一定不能太高(尤其扭力的最高轉數不要太高)
而且車廠最好有能力設計出低轉高扭.這樣才會好騎.畢竟速克達跟檔車的傳動系統
不一樣.不能一概而論
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果然沒錯.在影片當中看到125最大馬力是出現在9000轉
最大扭力12nm轉數多少就不曉得了.應該也是不低.我猜7500轉跑不掉吧
12nm要拖185kg的車重.不用試騎過.單單看數據就知道不會好騎
試想如果是tigra 125(128kg)(扭力差異不是太大)坐上三個大人(約等同K-XCT雙載).加速會輕快嗎
官方公佈油耗一公升平均跑25公里吃油很兇.車那麼重肯定要用高轉速下去拖.油耗數字難看意料之中
平均油耗25KM/L過的了台灣的油耗測試嗎
樓主給的還是歐洲的數據.台灣因五期環保.性能可能會縮水.車重可能會增加.這些狀況一直以來都是如此
...(恕刪)
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