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我的雷霆是不是也中獎了..


V.x*Silence* wrote:
如題對於雷霆吃機油的...(恕刪)

反正老闆也知道多說無益。。。車是你的。。。你自己決定就好。。。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
是說,樓主,我覺得你的算輕微了
我朋友的800進已經只剩200出了
不過吃機油歸吃機油,車也沒壞就是
這樣聽起來感覺是我個人的騎車問題

想說我都油門一拜然後之前剛好都長時間騎乘還有在清境上面

另外想順便問說我的車是在2012年七月買的

這樣保固還有嗎QQ?
V.x*Silence* wrote:
這樣聽起來感覺是我個...(恕刪)

保固在國產機車的領域通常是喊假的。。。。。不用奢望。。。。。
保固內吃機油他們會說正常。。。。。。保固過了。。。。哦你的車吃機油了耶
而且。。。就算運氣很好給你賺到保固汽缸一個。。。。。氣門,氣門油封,活塞,活塞環可沒有保固。。。。還有工資照算!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
我起步都沒有一敗

我都先站起來,輕催油門,等車子動了再坐下。

等車子動了,克服最大靜磨擦力後在坐下,為的是避免車子出太多力。

所以紅綠燈起步時,我幾乎都是起步慢的。

V.x*Silence* wrote:
如題對於雷霆吃機油的...(恕刪)

才200cc

還可以

因為你超過1000km 才更換

機油本來就是會些許燒掉(損耗)


所以其他國家使用手冊會有寫 1000km檢查機油量

更萬機油里程也比台灣多的多2000~3000km
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
真的很不建議超過1500以上才換

最好還是1000就換~

1000公里機油也衰退的差不多了

況且如果不是溫馴的騎車~這樣真的滿危險的

不要省機油那點小錢來~最後壞了汽缸不是損失更大
林偉捷 wrote:
真的很不建議超過15...(恕刪)


1000換機油是過國車商(我沒說兩陽)為了賺取保養費而定出的規定

國外很少有要求車主每1000公里換油的,通常都是2-3千才做更換

我曾更台灣Y牌廠廠管聊過

他說只要有油,定期有做更換就好了

每1000換一次只是給店家多賺一點,沒有不好,但是不必


而我自己實驗過的結果,如果用的油不要太差,騎2000再換就可以了


ZEON2012 wrote:
我認為你這樣是還好啦...(恕刪)

其實有沒有熱車根本沒差,機油原本就有200CC已經存在需要潤滑的地方,你發車後幾秒後也都打上來了,所以有熱車沒熱車跟吃機油沒關係

最主要活賽環才是重點,還有陶瓷汽缸也比較容易吃,但只要在200CC以內我都覺得算正常,通常比較有在操車的多少都會吃一點啦
在意漏下來少那幾cc幹嘛?
您有喝機油的習慣嗎?
等您里程數慢慢累積引擎都沒出問題
再回頭來看就會發現當初在意那個幹嘛?
以前身邊還有人會笑我的車子吃機油
現在他們壓根不敢在我面前提吃機油
我的車子都騎二十幾萬了引擎也沒出過問題
當初在屁不吃機油的有的人車子都換好幾臺了
如果真那麼在意賣掉換別牌的吧
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