雙鼓煞應該改成前碟後鼓嗎? (第2頁)

中森

中森
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11樓

2014-01-30 11:52

s23589s wrote:
小弟買了一台中古V1...(恕刪)

鼓煞由於剎車方法不同
所以使用習慣也不一樣
其實不會比碟煞差

前後換個好一點的剎車皮
在調整到你喜歡的手感
這樣是最好的解決方法了

小江1112

小江1112
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20分

12樓

2014-01-30 11:55

想東想希馬行空-周處除害虎先鋒-若問人間不知處-行車平安得掛符

謎底--

s23589s wrote:
小弟買了一台中古V1...(恕刪)

d885668

d885668
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7588分

13樓

2014-01-30 11:58

s23589s wrote:
小弟買了一台中古V1...(恕刪)

應該不用改吧

究竟

DAVID CHEN1981

DAVID CHEN1981
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14樓

2014-01-30 13:57

換好一點煞車皮就好了
效果就會很明顯

原場超弱,還去改車店換競技版的,煞起來不輸前輪碟煞

跑山喝咖啡

跑山喝咖啡
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15樓

2014-01-30 17:45

我騎光陽G4 雙鼓煞7年

剎車皮用好一點, 其實很夠用!我也會跑山路殺彎~只要懂得極限在哪裡,保守一點完全夠用~

碟煞一緊張...緊急剎車還可能造成鎖死打滑.

我下一台車應該是配備ABS車款.

M1Abrams

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16樓

2014-01-30 23:57

不可能是點煞，若你說的點煞是快速收放煞車拉桿，會造成點頭，嚴重影響穩定性
應該要順著拉，視前叉下沉量增加前輪煞車力道
(因為正向力愈大，能夠承受愈大的煞車力，
這也是為什麼急煞時後輪容易鎖死，因為後輪承受的重量愈來愈少)

若以防鎖死論，人力無法達成人工ABS，除非你一秒可以拉拉桿20~30次

aa863063 wrote:
有效的剎車, 需要以 "點剎" 方式來剎停, 而不是一次性的壓住剎車,
以避免打滑情形發生

參考參考(恕刪)

louissvs

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17樓

2014-01-31 20:12

這工程浩大, 所費很高.

直接換前後雙碟煞的!

s23589s wrote:
小弟買了一台中古V1...(恕刪)

忍忍忍

ihjihjihj

ihjihjihj
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18樓

2014-02-01 22:30

網路有在賣股煞改碟煞總成的
完工價3000上下